笔者获悉,近日,极氪001交付了第20万台,记得极氪001是在2021年4月15号上市的,然后同年10月份交付给车主,现在交付到第20万台了,那么现款极氪001有哪些看点?和老对手汉EV相比,有哪些优势?我们往下看。

在销量方面,极氪001,5月零售销量13480辆,也就是31天卖出13480辆,实现了月销量3连涨,车子销量相对较高。


在价格方面,在售汉EV,官方指导价区间为17.98万至29.98万,而在售ZEEKR 001(图片|配置|询价)官方指导价区间为26.9万至40.3万,两车价格区间存在交集,相比之下,汉EV价格门槛相对较低。

那么预算30万,可以选择汉EV的顶配车型,汉EV 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型,车子官方指导价29.98万;而这个预算,ZEEKR 001 2024款 ME版 100kWh 四驱车型,官方指导价29.9万,也可以看看,接着下文中,笔者就以这两款车进行对比分析。

在车身尺寸方面,ZEEKR 001 2024款 ME版 100kWh 四驱车型,长宽高分别为4977/1999/1533毫米,轴距为3005毫米;而汉EV 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型,长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距为2920毫米,相比之下,这款ZEEKR 001的轴距设计得比较长,而这款汉EV则在车身长度上占有优势。

在外观方面,这款ZEEKR 001的车头姿态,设计得相对低趴,前脸下格栅呈外扩式设计,搭配倒锥形导流槽,车头形态看起来比较有力量。

车头部分,这款汉EV采用了EV Dragon Face设计语言,车头上方微微下压,视觉冲击力相对较强;中间设计了银色的中网饰条,前唇部分设计了黑色进气口,搭配左右两侧导流装饰,车头运动氛围浓厚。

这款ZEEKR 001的侧面,提供了花刃轮毂,搭配溜背式车身轮廓,侧面动感优雅。而这款汉EV侧面线条线条相对丰富,C柱后方设计了大面积镀铬饰板,侧面样式也比较时尚。

这款ZEEKR 001设计了贯穿式尾灯,尾灯内部带有发光Logo,后包围套件造型大气,并设计了熏黑区域,车尾的运动气息也有了。而这款汉EV也设计了贯穿式尾灯,不过尾灯两端设计了螺旋样式,辨识度也挺高。

其实从外观上看,两款车采用家族式设计语言,造型原创度相对较高,不过到底哪款车更好看?具体得看不同车友的审美。

在内饰方面,这款ZEEKR 001的内饰设计了“T”字形中控台,内饰用料讨喜,提供了仿麂皮材质,车内搭载了三幅式平底方向盘、13.02英寸仪表盘和15.05英寸悬浮式中控屏,并设计了三区空调。

而这款汉EV则提供了棕色内饰,车内设计了双辐式方向盘,控台带有15.6英寸的悬浮式中控屏,中控屏尺寸比这款ZEEKR 001的大;同时车内设计了丹拿音响。两款车的内饰各有特色。

在动力方面,ZEEKR 001 2024款 ME版 100kWh 四驱车型,搭载的电动机,最大功率580kW(789Ps),搭载800V高压快充平台,CLTC纯电续航里程705km。

而汉EV 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型,搭载的电动机,最大功率380kW(517Ps),CLTC纯电续航里程610km。虽然两款车官方指导价只有差0.08万元,但是动力储备水平、续航水平,还是有很大的差别。

总的来看,ZEEKR 001的销量卖的比较好,车子造型动感,内饰大气,而汉EV造型也比较有辨识度,内饰质感讨喜,两款车各有特色,对于预算30万的车友来说,能选得车型相对丰富。笔者认为,最终车友会选哪款车?或将取决于降价力度,那么你喜欢ZEEKR 001?还是汉EV呢?欢迎留言讨论。
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