东风日产新力作！启辰大V DD-i超混动亮相，惠后起售价才9.09万

东风日产再度引领潮流，其推出的启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动车型以新能源技术为核心，彰显了合资汽车品牌的转型升级。在当前的新能源汽车竞争中，东风日产不仅提供了令人信服的价格优势，更注重产品本身的实力。此次的启辰大V DD-i超混动车型依托于启辰大V燃油版打造，作为品牌首款插电式混合动力车型，它不仅有着超1100公里的综合续航能力，其综合油耗更是低至4.3升/100公里，官方指导价格仅为11.89万元至14.99万元。看似为家用打造的这款车型在性能上表现如何，让我们进一步解析。

启辰大V

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.54懂车实测暂无车友圈4.9万车友热议二手车4.95万起 | 50辆

外观上，启辰大V DD-i超混动延续了一贯的硬朗线条与锋利造型，前脸的穿透式灯带和V形设计格栅相得益彰，为车头增添了几分时尚气息。LED日间行车灯呈现三条式设计，并集成转向灯功能，极具特色。侧面线条流畅，车身轮廓内凹式设计增添了一丝动感。尾部设计中，V字形高位刹车灯与车头呼应，尾灯则简约采用穿透式样式，颇具美感。

内部设计上，车舱内饰简约不简单，配备的平底三幅式方向盘和精巧的电子挡把彰显精致。入门级车型配备了10.25英寸双联屏，支持基础的智能联动功能；高配车型升级为12.3英寸大屏，集成了GPS导舌、车联网、OTA升级等高端功能。

在动力系统上，启辰大V DD-i超混动搭载了DD-i技术，以电动机为主动力，1.5T发动机作为辅助。电机最高输出功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米，而1.5T发动机同样不俗，最大输出120千瓦，峰值扭矩230牛·米。两种电池组选项分别为10.3度和18.4度，为用户提供60公里至110公里的纯电动续航能力，综合续航则超过1132公里。尽管在电力耗尽后的油耗表现不如纯电模式，但4.3升的表现已经非常出色，尤其是全系车型均可使用92号汽油，进一步降低了使用成本。

底盘悬挂方面，车型采用先进的后五连杆独立悬挂，结合320牛·米的强劲扭矩，确保了车辆加速迅猛，0至100公里的加速时间仅需7.9秒。底盘调校恰当，不仅保证操控稳健，即便在颠簸路面也能保证良好的行驶平稳性。

在配置层面，启辰大V DD-i超混动除基础版外，其余车型装备了丰富的智能科技配备，如多角度摄像头、智能网联系统等。顶级车型甚至搭载了L2级别智能辅助驾驶系统，配有车道偏离预警、前后碰撞预警等安全功能。其他配置上，如全车无钥匙进入、远程启动、手机无线充电等功能均为标准配置，而顶配车型更加入了电动尾门、座椅加热通风等豪华配置。

空间体验方面，启辰大V DD-i超混动的车身尺寸为4607mmx1917mmx1624mm，轴距达到了2700mm，后座空间宽敞。内部使用了全景天幕设计，增加了视觉空间感，后排乘客即使身高176cm也能享受到舒适的乘坐体验。座椅软硬适中，支撑性也颇为到位。

启辰大V

最低售价：9.98万起

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结语：在东风日产品牌的背书下，启辰大V DD-i超混动以合理的价格、杰出的产品力和优惠后的惊人起售价，成为了10万元左右预算内追求合资品牌插电式新能源车型的理想选择。当然，作为一款刚刚上市的新能源车型，消费者可能会对其售后服务和电池寿命持有顾虑。不过，这些问题随着技术的进步和品牌服务的提升，相信会得到逐步解决。对这款车感兴趣的消费者，不妨去店内亲自体验一番，这款车很可能会超出您的期待。