如今的出行工具,很多人都会倾向于新能源,不喜欢纯电的也会去考虑混动车。在10万出头的价位里,启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动外形上挺适合年轻人,一共有4款车型选择,指导价在11.89~14.99万之间,并且在终端也有一定的优惠,我最近正好体验了次顶配版本的2023款 110KM iE版,下面就和大家来具体看一看。
启辰大V DD-i超混动隶属于东风日产旗下,所以从脸部去看,融入了很多的V型元素,看起来不会觉得陌生。车辆的前格栅比较魁梧,进行了黑化处理,像是穿上了铠甲,正上方是贯穿式灯带,两侧和三道杠日间行车灯平行,日间行车灯下方则是LED远近光灯,从功能上来看,次顶配车型拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。

车辆定位上是一台紧凑型SUV,配色上挺丰富,有两个拼色版本车型,有四款纯色版本车型,我们这次和大家实拍的是超想红配色,看起来更鲜艳一些。从尺寸上来看,长宽高在4607×1917×1624毫米,车身轴距在2700毫米。腰线则是双段式设计,都有一定的弧度,底部是拼色的轮毂,尺寸方面足够大,达到了19英寸。

尾部塑造同样是符合年轻人口味,战斗气息很足,上方是镂空尾翼,做了双段式设计,中间的高位刹车灯同样是采用V型元素。后挡风玻璃区域没有雨刷,时尚感上面会更好,下方则是贯穿式的灯带,底部加入了一些扩散器元素。次顶配的车型,没有电动后尾门功能,手动打开后备厢之后会有惊喜,底部平整容量够大,常规状态下可以达到605L。

进入启辰大V DD-i超混动车内,简约风格设计,配备了双连屏方案,尺寸都是在12.3英寸,中控区域用料是皮质材料和塑料材料结合,在前排扶手的位置,搭配了较多的钢琴烤漆材料。而车机系统比较有意思,首页就是一整块地图系统,而应用做了小图标,放在屏幕的最右侧,车辆支持后期的OTA升级,而语音控制能够区分主副驾驶区域,识别率方面不需要担心。

作为一台主打年轻人的车,前后座椅都是运动风格设计,外面是一层仿皮材料,摸上去手感倒是不差。主副驾驶都提供了电动调节,我自己身高是在1米76,体验下来舒适度挺好,而后排,纯平的地板设计乘坐三个成年人跑长途没有问题,就是后排中间的座椅没有提供头枕。而抬头往头顶位置去看,布置了全景天幕,通透性还算不错。

从动力上来看,作为一台插电式混合动力车型,配备1.5T的涡轮增压引擎,最大功率在120kW,最大扭矩在230N·m,日常添加92号汽油就行。而前置单电机的性能更好,电动机总功率是来到150kW,电动机总扭矩在320N·m。而为了年轻人的驾驶体验,车辆提供了运动模式,切换之后,动力上非常灵敏,一开始还会有一些不适应,车辆的最高时速可以达到每小时170公里,百公里提速成绩是在7.9秒。而如果是城市通勤,平时候也可以采用纯电模式,就是续航方面只有110公里。

写到最后,从家用的角度来看,购买110KM车型会更加地方便一些,而且功能配置没有太大的短板。对于这台插电式混合动力车型,你还有什么不同的看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

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