随着新能源汽车的普及和技术进步,越来越多的消费者开始将其列入购车选项。特别是对于城市通勤者来说,新能源车型不仅环保而且能大幅降低油耗成本。今天,我们要探讨的是东风日产旗下的一款性价比较高的SUV——启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动。厂商建议零售价在11.89-14.99万之间,但据懂车帝平台显示,常州区域的某些经销商已将报价下调至9.09万起步,其它区域也提供了可观的价格优惠。

这款SUV在设计上与其燃油版本极为接近,采用了锐利的线条勾勒出一副攻击性十足的轮廓。前端配备了宽大的V字形进气格栅,顶部嵌入了一条横穿的灯带,与两侧细长的大灯相连。内部的三条灯眉进一步加强了前脸的霸气。

尺寸方面,启辰大V DD-i超混动的长宽高分别为4607mm、1917mm和1624mm,轴距达到了2700mm,落在紧凑级SUV的范畴。入门版本配备的轮胎尺寸是235/60 R18,而其它版本则升级为235/55 R19。熏黑处理的车窗和车顶,加上双色多辐轮毂,使得整车更显年轻化运动感。车身侧面的锋利腰线和凹陷式车门设计,为这款车型增添了更多动感。尾部设计立体感十足,配备镂空的双层尾翼和连体尾灯,整体造型十分吸引眼球。

内饰上,启辰大V DD-i超混动采用了双层设计的一体式中控台,覆盖了大量皮质材料,中控区则以钢琴烤漆材质点缀,小巧的“兰花指”拨片换挡手感细腻。主驾驶座椅配备ODS功能,实现一种近乎无感的启动体验。iC版车型配备了10.25英寸的全液晶仪表盘配合同尺寸的车机屏幕,而其它型号则升级为12.3英寸的双联屏,提供了360°全景影像等便利功能。



座椅方面,启辰大V DD-i超混动延续了日产车型一贯的舒适性,采用了零重力云感座椅,为乘客提供良好的支撑和包裹性。1476mm的后排横向空间充裕,即便是三个成年人并排坐也不会觉得狭窄。笔者身高176cm坐在后排,发现腿部空间相当宽敞。标准状态下的后备箱容积为605L,后排座椅按40:60比例放倒后,可以扩充至1520L。

动力系统方面,这款SUV搭载了一套1.5T四缸发动机和前置单电机的插电混合动力系统,配合E-CVT无级变速箱,整体输出表现出色。发动机最大输出120kW(163Ps)和230N·m扭矩,而电机则提供150kW(204Ps)功率和320N·m扭矩,顶速可达170km/h。车辆采用92号汽油,iC和iD版本的百公里WLTC综合油耗为2.3L,iE和iT版本则降低到1.3L。

电池方面,iC和iD版本搭载了10.3kWh电池包,提供了60km的NEDC纯电续航,而iE和iT版本则配备了18.4kWh的电池包,续航能力增至110km。电池支持快充功能,在快速充电模式下半小时内可完成30-80%的电量补充。此外,前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合能有效吸收路面震动,确保了乘坐舒适性。然而,一些车主反映,在极端驾驶条件下,悬挂系统的响应有待提升,这或许是该车型需要进一步优化的方面。
综上所述,启辰大V DD-i超混动凭借其亲民的起售价和高效的混动系统,在市场中具有较高的性价比。尽管悬挂系统的表现在特定情况下可能不尽人意,但总体来看,该车型以时尚的设计、足够的舒适性和经济的运行成本,非常适合中等收入群体和年轻消费者,而这些特点足以覆盖它的小瑕疵。

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