奇瑞新款轿跑上市，轴距2790mm，索尼音响，配2.0T+8AT，喝92粗粮

6月16日，新款奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出3款型号，指导价为12.29-14.89万。作为换代车型，为了更好的适应市场需求，新车在动力以及配置上有所调整，主要体现在1.6T型号的座舱芯片升级为高通骁龙8155芯片，2.0T型号搭载奇瑞自研的孚祯8AT变速箱。下面就来进一步了解新车的表现。

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观造型和旧款基本保持一致，前脸拥有多边形进气格栅，格栅内部呈网格状，车头两端带有犀利的大灯组。车侧线条不拖泥带水，干净利落，车顶为溜背式设计，呈轿跑样式，配规格为225/45 R18的轮胎。车身长宽高为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm。

内饰布局也基本没有太大的变化，搭载双联屏，由12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成，搭载Lion 5.0车机系统，全系配备高通骁龙8155芯片，而旧款的1.6T型号是没有配备高通骁龙8155芯片的。另外，新车带有12个扬声器的索尼音响、高级香氛系统、方向盘加热、氛围灯、360度全景影像、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统等功能。

座椅采用皮质面料覆盖，前排座椅支持加热功能，后排座椅可以整排放倒，车内的空间相对灵活多变。车辆的轴距为2790mm，在同级别车型中处于中等水平，笔者的身高为175cm，进入主驾驶舱内，将座椅调整好后，头部有1拳1指的余量，再来到后排，头部有4指的余量，腿部空间约2拳。车顶设有可开启全景天窗。

动力方面，提供1.6T+7挡双离合变速箱和2.0T+孚祯8AT变速箱。1.6T发动机的功率为145kW（197Ps）、扭矩为290N·m；2.0T发动机的功率为187kW（254Ps）、扭矩为390N·m。均加92油，1.6T型号的百公里综合油耗为6.5L，2.0T型号的百公里综合油耗为7.2L。

其实笔者对于此次的升级最感兴趣的还是奇瑞自研的弗祯8AT变速箱。孚祯8AT变速箱采用拉维纳式行星齿轮组+单排双级行星轮系的结构，有8个挡位，转速比范围为7.8，起步阶段的动力来的更直接一些，也有利于进一步提升燃油经济性。且整体结构布局紧凑且重量更低，比同级别进口的8AT变速箱要轻3-5kg，对于整车的油耗表现也更为友好。