原厂升级过的奔驰车主，短期一定不要升级系统，不然会很麻烦

近期因为奔驰在线编程和加代码的事情导致在这个圈子里引起了非常大的关注，可能在以后奔驰汽车将无法进行原厂配置加装升级，因为奔驰官方关闭了编程的端口，再加上某些方面的限制。我个人觉得事件会有反转，毕竟奔驰公司利润最高部门估计就是零配件部了，如果因为这次事件，将会影响整个中国的奔驰原厂改装升级市场，光是这一个细分市场，一年损失一个小目标的产值也丝毫不夸张，光是我们每年订购的原厂配件都近三千万了。

我也在朋友圈多次告知了各位车主这些注意事项，我就以我们做的比较多的车型：“奔驰S、迈巴赫S级” 简单来说一下，如果你升级了一些副厂件，这个是不受任何影响的。但你如果升级了原厂的配件，如果没有加代码的话，一定不要手动升级车机系统或者是去4S店做任何的软件升级行为，甚至需要你在车辆设置界面主动关闭掉自动更新的选项，一旦更新之后，加装的这些原厂件曾经编程的数据都将会被抹除掉，也就导致功能不可用。

加代码的简单理解就是能够在奔驰的官方系统中查到你这台车是有这个配置的，就等于是生产时候选装的配置一个道理。所以添加代码之后，编程的数据能保留下来不被清除掉。如果是前段时间还可以加代码，而且价格比较合适的时候抓紧把代码加上应该问题不大，主要现在想要加代码不一定能加得上，并且收费高。特别是曾经升级过主动式氛围灯、后轮转向、P20驾驶辅助的车主，连代码都加不上！

售后方面对我来说影响不大，因为基本我都会顺带着加个代码，那时候加代码的费用也便宜。所以还是劝告各位改装升级的车主，能加代码的一定要求加上，没有加代码的暂时不要去升级系统，以免带来后续的麻烦和不好的使用体验！真的验证了那句话，早改早享受，现在最具灵魂的一个项目“主动式氛围灯”都没法去升级了！