凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)的车长5.2米,2+2+2座椅布局,比奥迪Q7还霸气。而且在外观上也能够满足不同消费者的审美。尾灯采用了扁平的造型设计,与前大灯相呼应。
在宽大车身上精雕细琢的外观设计是凯迪拉克XT6豪华感的重要来源,饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。
在长车头、短前悬的设计理念下,凯迪拉克XT6拥有更动感优雅的车身姿态。
在外观上,新车延续了在售车型设计,并未采用现在更为动感的造型,而是将其更新为长途驾驶而不是现款车型上搭载的飞翼式前脸,其余方面变化不大。
而凯迪拉克XT6的首次保养,在拥有了第一年车主流的基础上,并没有因为它的车型机械特性或者是其它问题而进行过多次的更换,在后期保养方面还有待商榷。此外,该车配备的四驱系统可以智能控制前后桥的扭力分配。
同级别的主流都用的是适时四驱,比如途昂和凯迪拉克XT6。
传动方面匹配了9挡手自一体变速箱。此外,带液压衬套的后副车架与车身四点式连接,增强了滤振性能;铝制转向节和空心稳定杆等众多轻量化设计的应用,更是在底盘件疲劳程度有所提升。在驾驶质感方面,我认为昂科旗的底盘调校会有一定的“厚实感”,相比之下凯迪拉克XT6的表现还能更好。
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