二手保时捷卡宴：行驶里程 10 万公里，售 59.3 万

说到保时捷，大家首先想到的就是911，但要说销量最大的车型，还是保时捷卡宴。今天我们就为大家带来了一台二手保时捷卡宴。先快速了解一下这辆车的基本情况，该车的具体版本为2019款的Cayenne(图片|配置|询价) 3.0T，首次上牌时间为2020年1月，至今已跑了10万公里。该车为中大型SUV，采用四轮驱动，当前在北京地区售卖。新车当年的指导价为99.3万，如今二手车报价为59.30万，相比新车便宜了32万。

关于二手车价格，目前这款车的二手车行情大致在51.45万至63.19万左右。在全国范围内，与本车车况相似的同款车型有大约50至65万的估价。当然，二手车是一车一况，一车一价，最终的售价还是要看车的具体状况而定。我们也在市场上挑选了一些与此车相同年份的Cayenne，发现它们的平均行驶里程约为6万多公里，相比今天的主角，它的行驶里程算是比较多的了。

谈谈这辆车的使用成本，在用车开销方面，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约在2.4万元左右。不过，这个开销跟车主具体的用车环境及驾驶方式都有直接联系，因此实际金额会有所浮动。

说罢价格相关的信息，下面让我们深入了解下这款车型的产品力如何。就产品力而言，2019款Cayenne的亮点配置有无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、倒车影像、自动驻车以及上坡辅助。特别值得一提的是其具备的电动后尾门，它提供了极大的便利性，只需轻触按钮，尾门便会自动打开或关闭，极大地方便了装卸物品的操作。此外，倒车影像也是必不可少的安全配置，它通过摄像头提供清晰的后方视野，帮助驾驶员安全地倒车入库。

除了以上的配置，该车还配备了前后驻车雷达、多功能方向盘、主副驾电动调节、前排座椅加热等功能，在这里就不一一列举了，您亲自体验一下就能感受到这车的配置部分还是比较丰富的。

在座椅功能方面，该车前排座椅带有记忆功能，主驾驶位也支持电动调节，可以方便不同驾驶者的个性化需求。至于说后排，该车拥有可开启的全景天窗和40:60的后排座椅靠背角度调节，保证了后排乘客的乘坐舒适性和实用性。

动力部分，该车搭载了3.0T 340马力V6发动机，并配有8挡手自一体变速箱，峰值扭矩达450牛·米，实现了6.2秒的百公里加速成绩，同时NEDC综合油耗为8.9L/百公里。在底盘部分，该车采用了前后的多连杆式独立悬挂设计，驱动方式为全时四驱。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。