三天交付超5000+台！续航2100km，油耗2.9L，比亚迪秦L值得入手？

最近这一周的时间，哪款新能源车在市场上热度最高？相信对于这个问题的答案，很多消费者都是一致的，它就是刚刚上市的比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i，自带品牌加成的一款插混中级轿车，根据最新的消息，这款车上市后，三天时间的交付量就超过了5000台！这个市场表现对于一款新车来说，确实是很出色的。

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

图片参数配置询底价

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我们都在知道，比亚迪在今年市场上，不仅仅是“卷价格”，还有很重要的一点就是“卷技术”，这两点同时爆发下，现在市场上很多品牌确实招架不住，要知道销量是能够在一定程度上决定一款车制造成本的，比亚迪高销量的表现，在一定程度上很好的均摊了制造成本，这也是为何有很多品牌降价就赔钱，而有很多品牌即使大幅度降价，仍然有利可赚的主要原因。

比亚迪秦L DM-i定位是中级插混车，新车的指导价区间为9.98-13.98万，说实话这个价格确实是蛮有诚意的，同时这也让这款车的竞争矛头直指本田思域、大众速腾等车型，而相比较燃油轿车来说，秦L在设计、内饰质感和动力续航等方面，都更占优势，这也是为何新车一上市，就受到消费者追捧的主要原因。

先从空间的表现来看，比亚迪秦L DM-i的车身长宽高分别为4830x1900x1495mm，车身轴距达到了2790mm。最近我也是去当地4S店体验了这款车，整车的乘坐空间的舒适度是比速腾要好的，在前排调整好坐姿后，坐到后排，新车的腿部空间有两拳多，头部也是有超过一拳多的余量，相比较合资车来说，新车后排中间没有凸起，这在一定程度上解决了中间座位不舒服的尴尬处境。

要说这款车的设计，确实是很有精气神的一款国产轿车，从新车的前脸风格来看，新车采用家族最新的设计理念，大嘴式进气格栅内部加入点阵式熏黑饰条进行点缀，同时新车的两侧造型犀利的前大灯并通过镀铬饰条相连，中间还加入熏黑饰板贯穿，就算是入门版车型也提供了LED远近灯光源，这一点也要比很多合资车做得好一些。

整体的内饰上，新车采用的是环抱式中控台风格，在做工和用料上，采用大量软性材质和黑色钢琴烤漆，同时三辐式平底方向盘也是颇具特色，挡把区域集成了多种驾驶相当按键，后方还有无线充电，整车的质感看起来还是蛮不错的，毕竟是入门车型，科技感相对来说要差一些。

比亚迪秦L DM-i的基础配置，还是给的比较丰富，像自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调、车窗）、语音分区域唤醒识别、定速巡航等等，都是有所搭载的。

最后就是动力系统，比亚迪秦L DM-i搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，配备最新的第五代DM技术。其中发动机热功率为46.06%，最大功率为74kW、电动机分为高低功率，最大功率分别为120kW、160kW，对应的纯电续航里程为80km和120km，油耗低至2.9L，综合续航达到了2100km。

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

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这款车在进入我们当地4S店后，我也是在第一时间就去预约了试驾，从整体的动态体验来看，新车在这个级别中的行驶质感还是比较让我满意的，在长时间的驾驶过程中，动力输出非常稳定，而且刹车的优化更为线性，踩起来很柔和，没有突兀的感受，不过在急加速、快速转弯时，整体车身姿态不是很优秀，所以底盘方面还是有提升的空间，当然整车毕竟是入门车，我们也不能要求太高。

综合其产品素质来看，新车的设计、空间、内饰实用性和动力续航来看，都在这个级别有明显优势，不过在底盘的优化方面，比亚迪还是需要做出好的改进，当然现在新车9.98万起步的价格，确实是很有性价比的。对于这款车，你是如何看的？