开蒙迪欧(图片|配置|询价)已经 21 个月了。它见证了我从一位新手小白成长为“马路老司机”,它在生活中为我遮风挡雨,让我想去哪就去哪,不用打车买票,一脚油门说走就走。 因为有了蒙迪欧,我也实现了久违的穿衣自由,不用害怕下雨挤公交而放弃漂亮的裙子和高跟鞋,冬天不用裹得跟粽子一样骑共享单车,上班下班更从容。
今天我想借着上个月发生在我身上的一起交通事故来聊聊我的蒙迪欧,分享一下我的用车经历。

上个月,我开着我的车在直行道上正常行驶,突然从旁边冒出来一台车直直的撞在我的车右边。碰撞那一瞬间我明显感觉到安全带突然勒紧了,把我牢牢的固定在座椅上,所以我人一点也没事。等车完全停下来我赶紧下车检查,发现我的右前门、右后门和右后叶子板处全都刮花了,右前门门板也撞凹陷了。我以为这下肯定得换车门了,结果右前门竟然没有多大事,能正常打开,而且车门框架也没有变形,门关上后依然严丝合缝。



去4S店里维修,师傅说碰撞的地方刚好是车门防撞梁的地方,所以没事,因为蒙迪欧的整个乘员舱都是高强度钢加固的(图中红色的部分),只是外壳受损了,做个钣金喷漆就能解决,不用换车门。经过这件事我才明白了汽车安全的重要性,人的安全是最重要的,这次事故万幸没有受伤,对方车的前脸完全被撞烂了,要不是因为蒙迪欧质量过硬,我这车门一定会换,影响二手车残值事小,要是车辆结构受损了,损失就大了。


其实这次事故发生之前我也不知道蒙迪欧的质量这么好,当初买它先是觉得好看,作为一个90后妹子,选车首先得看感觉,车辆的外观是非常重要的考量因素,毕竟车不仅是一种交通工具,也能体现个人的品味和风格。蒙迪欧就完美的长在了我的审美点上,凌厉的腰线,可呼吸的龙鳞式前进气格栅,轿跑式的溜背造型,真的越看越好看!





充满科技感的大连屏,简洁的内饰,没有花里胡哨的设计,我就喜欢这种。

之前买车的时候也试了其他中级轿车,但都没有蒙迪欧坐着舒服,空间也没蒙迪欧大。蒙迪欧的后排靠背角度够大,坐着姿势可以很放松,长时间坐也不累。第二排空间我爸妈坐过后都说很大,坐着舒畅。




2.0T的动力开着很有自信,路口起步也不会因为太慢而被后面的车按喇叭BB,也是开了蒙迪欧我才明白那些人说的推背感到底是哪种感觉,急加速就像有人在你后面猛的推了一把。虽然城里代步蒙迪欧已经很快了,但我觉得跑高速才是它的主场,不仅稳,提速还快,速度在100过后要超车,依然瞬间速度就能上来。120过后提速也依然是说来就来。



就算是2.0的排量,上了高速也能跑出很低的油耗,只要不频繁急加速,维持110的速度巡航,一般高速油耗能做到6个多。我这里有之前跑高速的一次油耗记录,最低做到过4.5L的油耗,秘诀就是开ACC,电脑控制速度比人用脚智能多了。

这就是蒙迪欧这两年开下来我的一点心得啦,大多数人都觉得蒙迪欧的车主还是男性偏多,其实还是有不少女生喜欢蒙迪欧的,这车外观也好看,可以吸引很多女生,动力强,安全性也高,基本找不到什么短板,喜欢的车友可以放心冲!
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