售价9.98万起，比亚迪秦L DM-i上市

随着科技的发展，生活水平不断提高，人们对汽车的需求也在增加，尤其是国产车型的快速发展。新能源车备受关注，其中插电混动车型因兼具纯电与燃油车型的优点，更受青睐。5月28日，比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i正式上市，推出5款车型，售价区间为9.98万至13.98万元，最低油耗2.9L，满油满电情况下续航可达2000公里。下面详细介绍这款车型。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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内饰设计简约，根据配置不同，配备了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的中控大屏，全系标配8.8英寸液晶仪表盘。车辆搭载DiLink智能网联系统，支持手机APP远程操控功能。高配版车型支持L2级驾驶辅助功能，并配备360度全景影像系统。

秦L的最大亮点是第五代DM技术。它由1.5L发动机和电机组成，发动机热效率高达46.06%。官方数据显示，NEDC工况下的馈电油耗仅为2.9L/100km。但更可靠的是WLTC标准下的亏电状态油耗为百公里3.8升，这也使得日系车引以为傲的燃油经济性显得逊色不少。

秦L的油箱容量为65升，满油满电状态下的综合续航可达2100公里。对于一辆B级车来说，这个油箱容量并不算大，属于标准尺寸。

比亚迪秦L DM-i的推出，满足了市场对经济型和高效能汽车的需求，提供了更多选择。大家对此车型有何看法，欢迎评论，感谢关注。

市场与前景分析

比亚迪在新能源汽车市场的表现一直突出。2022年和2023年销量分别达到186万辆和302万辆，2023年全球新能源汽车销量904万台，比亚迪占据了30%的市场份额。2024年1月至4月，比亚迪销售93.6万台，占有率31.8%。

面对比亚迪的强势崛起，自主品牌和合资品牌也在加大新能源汽车的推广力度。在北京国际车展上，许多品牌展示了新产品。传统车企如解放、东风、上汽、广汽、长安、奇瑞、吉利和长城都在努力扩大市场份额。新兴势力如理想、蔚来、小鹏、哪吒、零跑及小米汽车也在积极布局市场。

竞争形势

尽管各品牌在加大推广力度，但比亚迪市场份额仍在上升。比亚迪秦PLUS在10万元以下市场表现出色，4月销量突破5万台。秦L DM-i的上市，将进一步加剧10万至15万元市场的竞争，市场洗牌在所难免。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.00万

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对燃油车和新能源车的影响

在10万至15万元价格区间，传统燃油车如大众朗逸、宝来、Polo、捷达、速腾和高尔夫，日产轩逸，丰田卡罗拉和雷凌，本田思域等车型将受到秦L DM-i的冲击。这些燃油车在尺寸和节油性能上与秦L DM-i相比没有优势，市场将进一步分化。

在新能源车型中，吉利银河L6、深蓝SL03、长安UNI-V智电iDD及哪吒S等车型也会受到秦L DM-i的挑战。比亚迪的目标是推动10万至15万元市场的新能源化进程，同时分化已有的新能源汽车市场份额，为完成年度360万台的目标奠定基础。

结语

比亚迪秦L DM-i的推出，标志着比亚迪在新能源汽车市场的进一步布局。面对激烈的市场竞争，各品牌需不断创新，才能在这场竞争中占据优势。比亚迪的策略是否能够成功，将在未来几个月内见分晓。欢迎大家在下方评论区分享对这款车型的看法。