
其实在新能源汽车的发展中,小伙伴们都在找一个平衡点,简单来讲,就是不能全部依赖电,还要省油!所以在这其中,混动就成了新能源汽车里相对好的选择!众所周知,放眼全世界,能否将这一技术发挥到炉火纯青的,第一是丰田,而第二则是我们的比亚迪,此前丰田就已经有消息传出,未来丰田将有望搭载比亚迪的混动技术,而丰田的混动将会暂缓研发,如果消息属实,那么对比亚迪混动技术的在世界地位上的提升将起到举足轻重的作用!而就在前不久,针对新一代的混动技术,比亚迪的又一款新车亮相,这款车就是图中的“海豹06 DM-i”。新车官方指导价9.98万元-13.98万元。因为搭载了比亚迪最新一代DM技术,所以百公里馈电油耗为2.9L,也就是小花在前面说的“平衡点”!

定位上,这款车依旧是传统的B级车。因为同属海洋系列,所以外观保留了最传统的设计,大灯的位置简单且醒目,调整后的前包围带来了更高的辨识度。特别中间位置犹如一种海浪的设计,确实能带来超高的美感!发动机盖上的传统线条也得到保留,但风格上偏向于硬朗。我们注意到,在前包围两侧的导流槽与格栅相连,除了能带来更好的空气动力学以外,在运动效果的营造上也是比较足的,这样看,新车还是一款偏向于年轻小伙伴的一款轿车。

来到侧面,全车镶嵌了不同元素的腰线,同时也给新车勾勒出了不同的美感,整体的灵动性还是要强于对手。另外梅花妆的轮眉也给新车起到点缀。尺寸,新车的长宽高分别是4830mm*1875mm*1495mm,轴距为2790mm,非常标准的B级车的身形。与车头不同,新车尾部明显更立体,中间的BYD三个字简单且霸气,尾灯方面则是以内嵌式的设计出现,而且加入了熏黑元素后,整个的力量感也得到了提升。再看它后包围上延伸出来的银色装饰,同样带来一种海浪的元素,这样与前脸就正好形成呼应。

内饰还是延续了比亚迪海洋系列的传统美学,显示区配备了8.8英寸的全液晶仪表盘,而中控屏则会根据配置的不同采用了多尺寸设计,目前得到的是有10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸可选,另外电子挡杆的设计也格外精巧,整个组合在一起还是能营造出不错的科技感。其它的细节上,比如车内的用料还是比较高大上,波浪纹的缝线工艺的座椅,带来的不仅仅是视觉上的冲击,舒适度也完全不输同级别车型。


当然,这款车最大的卖点自然是它的动力系统,新车搭载的是比亚迪第五代DM技术,也就是由1.5L发动机+电动机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为74kW,电动机也是提供了最大功率分别为120kW和160kW两种选择。在两种不同电池的加持下,他的纯电续航里程为80公里和120公里,而综合馈电百公里综合油耗分别为2.9L和3.08L!或许这就是丰田要改用比亚迪混动的关键,目前新车已经全面开售,官方指导价9.98万元-13.98万元。
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