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先来看到它的外观部分，前脸的造型激进前卫，映射出了大嘴式的进气口和两侧的夸张式导流槽，配合“暴风之眼”的LED大灯组，彰显出了时尚动感氛围。灯组内部的日间行车灯点亮后的辨识度较高，支持自动大灯、高度调节、延时关闭等功能。
侧面的设计风格同样有着较高的辨识度，车身的比例更是将经典的跑车造型彰显的淋漓尽致，低趴扁平的车身，电动的剪刀门打开方式，配合大尺寸的密辐式轮辋造型，表达了新车的豪华属性。前后轮胎规格为245/45 R19。
来到车尾，尾部的尾灯组创意还是比较个性化的，两端映射出了箭头式的造型，很有物理象征意义；上方营造出了具有运动气息的鸭尾造型。
进入车内，MG Cyberster的内饰布局同样不缺乏运动感，红黑搭配的色调，让车内显得格外活泼。方向盘采用了平底式结构，采用真皮材质包裹，握感较为出色。内嵌式的7+10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果细腻，中间的竖置7寸中控屏搭载了高通骁龙8155芯片，反应灵敏，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话等功能，实用性和智能化水平都相对不错。电子挡把区域还配有触控面板，可对空调系统进行操作。
其他配置方面，像无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、手机App远程控制等功能均有配备，提升了整车的智能化水平。
座椅方面，这台车采用了两座的布局，主副驾均配有安全气囊，座椅使用了皮/翻毛皮的用料，舒适性较好，且标配了加热的功能。空间方面，这台车的长宽高分别为4535x1913x1329mm，轴距长度为2690mm。虽然是一台两座车型，但是由于没有B柱的限制，进出后排也更加方便。
悬架方面，采用了前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂的组合，整体调校偏运动化一些，过弯时能提供较好的支撑性，操控性表现不错。同时，这台车采用了前置后驱的动力布局，能获得更好的操控性能。
MG Cyberster 的底盘悬架调校由前法拉利 F1 冠军车队底盘动态工程师 Marco Fainello 负责，展现了专业和高性能的调校水平。这使得车辆在驾驶感受上更加出色，提供了更加精准的操控和更加稳定的行驶性能。无论是在弯道还是在高速行驶中，驾驶员都能够感受到车辆的稳定性和可靠性，从而更加自信地掌控车辆。同时，MG Cyberster 的底盘悬架调校也注重舒适性，使得乘坐体验更加舒适。动力方面，这台车搭载了一台永磁同步的单电机，电动机总功率为231kw，总马力为314Ps，总扭矩达到了475N·m，匹配一台电动车单速变速箱，这套动力组合能在4.9秒完成零百加速，对于一款两座的跑车来说，性能还是蛮不错的。另外，这台车配备了容量为64kWh的三元锂电池，纯电续航里程CLTC工况下能达到501km，百公里能耗为14kWh/100km，这样的表现在同价位中还是挺出色的。
总的来说，作为一款纯电动的两座跑车，MG Cyberster 2024款501km 魅力心动版拥有着年轻时尚的外观造型，内饰科技感较强，智能配置丰富，动力充沛的同时又兼顾了较低的用车成本，是一款值得推荐的车型。那么，你觉得这款车如何呢？不妨在评论区留言讨论一下。
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