用颜值再次定义入门级巡航—16980元奔达灰石250静态

奔达灰石250，延续了家族化的设计语言，外观兼具复古风潮和现代元素，整车做工精致，细节到位。动力方面搭载自主研发的V型水冷双缸发动机，最大马力25.8匹，扭矩表现出色，更适合中低转速起步，符合新手驾驶习惯。配置方面标配博世第十代ABS、TCS牵引力控制系统，前后双通道刹车，规格主流。整车性价比突出，是入门级巡航车型的有力竞争者。

2021年，奔达灰石300的推出，以其出色的颜值和亲民的价格，在国内巡航车市场掀起一股热潮。如今，为了满足更多消费者的需求，奔达推出了价格更低廉的灰石250，售价仅16980元。那么，灰石250的表现究竟如何？它是否值得入手呢？今天，我们就通过静态评测来为大家揭晓。

[外观设计：复古风潮，兼具现代元素]

作为一款入门级巡航车，灰石250在外观设计上延续了奔达家族化的风格，整体造型饱满，视觉效果超越实际排量。猫眼式大灯造型独特，内置日行灯，辨识度很高。尾灯设计与车尾融为一体，时尚动感。V型发动机布局，加上镀铬螺丝的点缀，更显质感。

[细节处理：精致到位，彰显品质]

灰石250在细节处理方面表现出色，整车漆水饱满亮泽，做工精致。油箱侧面的BENDA字样和空滤盖上的品牌logo，都很有质感。发动机表面经过特殊处理，质感提升。

[动力表现：强劲有力，适合新手]

灰石250搭载奔达自研的V型水冷双缸发动机，最大马力25.8匹，最大扭矩25N.m。相比灰石300，其功率略有下降，但扭矩输出提前，更适合中低转速起步，符合新手驾驶习惯。

[配置水平：主流水准，安全可靠]

灰石250标配博世第十代ABS、TCS牵引力控制系统，前后双通道刹车，配置水平主流。此外，还有倒立式前减震、可调式后减震、15.5L油箱、LED灯源等配置，实用性强。

[总结：高颜值、强动力、亲民价，值得入手]

总的来说，奔达灰石250是一款颜值高、动力强、价格亲民的入门级巡航车。它兼具复古风潮和现代元素，在细节处理、配置水平等方面也表现出色。对于预算有限的摩友来说，灰石250是一个非常不错的选择。