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    极狐阿尔法T5-纯家用SUV

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    David丶z2024-05-29

    #我的极狐超有料#
    极狐 T5,是家里第一辆新能源汽车也是3月加入我们这个家庭的,俩个多月才行驶了不到2000KM哈哈哈,不过驾驶感受很像油车,加速不会很猛比较线性,油车过度来的很好适应。我家买这个车主要看中以下几点。
    外观:T5拥有不错的颜值,独特而时尚的设计,线条流畅且富有动感,其风阻系数更是低至0.245Cd,作为一辆SUV来讲可圈可点。

    内饰:因为家里添了二宝,急需一辆可以全家出游的SUV,极狐 T5 的大空间和0醛0苯座舱就吸引了我,采用的环保材料不仅对环境友好,更能为驾乘者提供健康的车内环境,没有异味困扰,这也是最终选这款车的主要因素。

    安全:说到安全首先考虑车体结构和用料,这些极狐 T5 表现十分出色也达到了我的要求。高强度的车身结构确保了在各种情况下的稳定性和安全性,高强度钢和铝合金车身占比:81%,热成型钢比例:30.08%,车身扭转刚度:47119Nm/deg,另外主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气囊等,为驾驶者和乘客提供全方位的安全保护。还配备了自动紧急制动、盲点监测、车道偏离预警等安全系统等给人感觉很踏实。
    续航:作为新能源汽车那不谈续航就是瞎扯淡,极狐 T5 的续航也是一大亮点。提供了520km和660km两种续航版,两种续航版本均配备了宁王的超级快充电池,且都具备极狐公司独家研发的“极锋”动力系统,能够满足日常通勤和中、短途旅行的要求旅行的需求。回头晒几张自己的电耗哈

    总的来说极狐 T5,基本满足了我们家庭对一辆车的各种要求,为什么要说基本呢...咳咳当然它也不是完美的,例如没有座椅通风、也会有一些其它新能源车的小毛病:刹车点头、智能辅助一般、冬天续航堪忧(我还没试过冬天,不过3月底提车走高速感觉电耗还可以的样子,具体看看今年最冷时候吧)、车机系统一般(有时候呆呆的),一些小零件问题(杯架卡扣啥的,我的还没出问题哈哈哈),内饰电镀地方容易刮花等(我的有几条小划痕了已经emm,是好看了但是不如黑塑料或皮子实在),当然这些都无伤大雅,俗话说人无完人,车应该也能套用这句话吧,总结我们一家子都很喜欢这个新成员,据说月底要OTA了也改善了不少地方期待。








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