
在豪华汽车圈中,奥迪RS部门和宝马M部门、奔驰AMG部门齐名,旗下车型都以强劲性能和卓越驾控著称,其中奥迪RS Avant就是最好的例子之一。值得一提的是,最近有外媒获取了一组全新RS5 Avant插混车型的谍照,谍照的拍摄地点在纽博格林北环赛道。看来,在新能源化浪潮下,奥迪RS车系也在向新能源化路线加速转型。

先看全新RS5 Avant的外观设计。由于覆盖着厚厚的伪装,目前从谍照还看不出新车的外观细节,但是我们依然可以看出,全新RS5 Avant采用了全新的大灯组设计,造型相当犀利,同时奥迪作为业内知名“灯厂”,相信这款新车的大灯组能带来相当不错的照明效果。格栅部分,全新RS5 Avant延续了奥迪家族标志性的六边形大嘴中网设计,造型变得更圆润一些,再加上大尺寸进气口和定风翼设计,看起来攻击性较强。

车侧部分,全新RS5 Avant和现款在售车型的造型比较相似,车身线条也足够流畅舒展,只是在细节上做了调整,比如车顶后部微微下沉,侧窗玻璃也拥有弧度更大的下滑曲线。值得注意的是,全新RS5 Avant配备了大尺寸五辐轮圈和前后打孔高性能刹车盘,充分彰显了其高性能定位。


车尾部分,从谍照情况推测,全新RS5 Avant有可能配备了贯穿式尾灯,还配备了奥迪RS系列标志性的椭圆双出排气,不过对比现款在售车型,新车型的排气位置更靠中间,内部还有排气阀门。

全新RS5 Avant的外观造型变化不算太大,最主要的变化是它的动力系统:全新RS5 Avant基于MLB Evo平台升级的PPC平台打造而来的全新车型,将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统。参考现款车型,其最大输出功率是450Ps,峰值扭矩600N·m,百公里加速时间只要3.9秒。那加上电动机的全新RS5 Avant,其综合输出功率和峰值扭矩,应该要比现款在售车型更强劲,加速表现大概率也会更给力。

小结:
作为奥迪RS品牌的全新力作,全新RS5 Avant的外观造型仍然充满吸引力,其动力性能还更加强劲,并且从全新RS5 Avant“首次触电”这件事儿来看,后续的奥迪RS车系很有可能会大规模采用新能源动力路线。
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