文:懂车帝原创 杨益春
[懂车帝原创 行业] 新一代哈弗H6将于近期开启预售。不过关于搭不搭长城汽车Hi4技术,目前内部还有分歧。日前,哈弗品牌总经理赵永坡发布长文,称领导认为一定会有大批量用户为Hi4买单。不过赵永坡表示:“Hi4版本会比燃油版增加3.5万左右的成本。定价高了,会影响用户体验;定价低了,会影响整体效益。”

赵永坡发文截图
同时他也透露,哈弗H6的Hi4版本确实在标定、试验当中,目前考虑的问题主要是成本和定价问题。
另外,赵永坡也解释了用户关注的OTA问题。他表示:“大家总是吐槽‘三代H6的OTA升级跟不上’等等,我们一直在规划和考量。去年12月,H6已经OTA过一次,虽然功能性比较小众,但我们确实在努力实现用户的新需求。大概年底的时候会对H6再推送一次OTA。”
随着魏建军走向台前,长城汽车的高管们也陆续在社交平台上发声。

李瑞峰发文截图
前几天,长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰在社交媒体上发布长文,文中首先说道:“魏总再次痛批哈弗h6的营销工作,痛批我们完全不懂营销,完全没有用户思维,用户关注什么全然不知。干了这么多年,如果还是老一套,花钱就是浪费,结局就是白干!”

哈弗H6销量排名
哈弗H6从2011年至今共推出了三代车型,曾连续108个月取得国内市场SUV销量冠军。但随着国内市场不断受到新能源车冲击、自身产品竞争力不足等多方因素,导致哈弗H6销量不断下滑,今年4月销量已经不足1万辆。在SUV中的排名也跌至20多名。
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