文:懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 5月22日晚,恒大汽车在港交所发布公告称,公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司(“恒大汽车控股”及其他本公司的附属公司,以上统称“相关附属公司”)于近日收到相关地方行政部门下发的函件。

恒大汽车在港交所发布公告
相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务,相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定,拟要求相关附属公司:解除相关协议;向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元,相关附属公司并需互负连带责任。
目前,相关附属公司计划向相关地方行政部门致函协调。公司股份将继续暂停买卖,直至另行通知。
这对于深陷亏损的恒大汽车来说,无疑是雪上加霜。今年4月,恒大汽车在港交所公告称,与纽顿集团签订的战略投资协议终止。原定交易及相关债转股修订条款未能取得进一步进展。
早在2023年8月,恒大汽车宣布,其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团首笔5亿美元战略投资,另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。双方拟议的交易预计将于2023年第四季度完成。
按计划,这笔战投资金将被用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。
纽顿集团的退场也意味着恒大汽车失去了“救命钱”。

恒大汽车财报
从财报来看,恒大汽车的日子并不好过。截至2023年12月31日,恒大汽车资产总额人民币348.51亿元;负债总额人民币725.43亿元,其中:借款人民币264.84亿元,贸易及其他应付款人民币430.12亿元,其他负债人民币30.47亿元。
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