发现车主路怒了，系统直接接管车辆靠谱吗

近日，通用汽车申请了一项名为“车辆乘员心理健康评估及对策部署”的专利，该项专利被媒体和网友解读为“防路怒症专利”。通过一系列的传感器和模块，评估车内情况，根据不同情况系统将采取不同对策，防止驾驶员路怒时驾驶车辆出现意外事故。 专利的描述中，该系统除了监测驾驶员，其他乘客也会被监测，系统会监测包括猛踩油门、刹车、近距离跟车、频繁鸣笛等行为，以及使用车内麦克风监听对话等。 通用汽车表示：驾驶员和乘客在驾乘期间，可能会受到各种负面刺激，从而引发驾驶压力，该系统此时就会被激活，并对车内人员进行监测。如果判定驾驶员心理不适合驾驶了，会根据情况的严重性作出多种纠正方式。

最轻微的是警报，接下来是建议驾驶员深呼吸释放情绪、通过免提系统电话打给其他人、系统会呼叫专业咨询人员与车主交谈。如果驾驶员情绪激动，已不适合驾驶车辆，系统会自动接管车辆，启动自动驾驶控制，以避免引发事故。

该专利出发点是好的，但一定程度上也侵犯了车主的权利，包括对车辆的自由控制以及隐私权利。此外，系统的监测是否会出现误判，包括出现紧急情况时，该如何处理？

今年2月，吉利汽车申请了一项可以检测驾驶员是否酒驾的专利技术，如果车主酒驾了将不允许启动车辆。这项技术的目的是为了杜绝酒驾醉驾，也因此受到了很多网友的支持，但反对的声音也不弱，并提出了各种理由。对此，你怎么看？