无极SR150C贝多芬 摩展赏析 与工程样车稍有改变 未来或有更低价版本

这次北京摩展无极品牌也是雷声大雨点小，正式发布公布价格上市的只有一台复古踏板“贝多芬”，售价为官方价格13980元，而首发价格线上8元订车送1000元油卡活动价格为12980元，而作为国内一线厂商推出的复古平踏，也是被许多摩友予以期待，这个价格到是属于现在主流的水冷150踏板价格区间，属于情理之中。

伊某也是有幸试驾过无极SR150C的工程样车的，而这次北京摩展亮相的量产版与工程样车还是稍有不同，首先是这次SR150C一共有三个颜色，静谧蓝调，典雅银弦，还有爱乐之橙。而工程样车的绿色则是没有推出。

然后量产版的统一使用了银色的轮毂，工程样车是黑色轮毂，轮胎依旧是前120/70-12 后130/70-13，为赫璐提供，这条轮胎也是国内量产踏板首次配备，经试驾干地抓地表现不错。减震与发动机外部的覆盖件也都换成了了银色。

然后是在前轮挡泥板上，多了一个像琴键一样的小车标，在现在一众的复古踏板，往往都会在前泥瓦增加一个类似的装饰车标来增加精品感。而在正脸部分，相比工程样车也是加上了无极LOGO的车标贴。

坐垫也与工程样车稍有区别，工程版的SR150C是斜交网格的坐垫，质感一般。量产车换成了横格纹理坐垫，手感稍有提升，不过相比三阳飞度等等车型皮革的手感还能做的更好，依旧是分体坐垫设计。

而细心的朋友会注意到，在坐垫下边侧边护板有一个车型贴花，目前这款车全称应该是2024款 Sr150C Pro版，之前的无极sr250gt也是先出了价格很低的Play版，然后又在半年之后推出配置更高的Pro版。而这次SR150C则是先推出Pro版，像行车记录仪，自动启停，带投屏蓝牙功能的TFT仪表，前后ABS+TCS等等配置是齐全的。

所以伊某猜测，无极很可能会在之后，根据市场还有这辆车销售情况，留有一个更低价的Sr150c Play版，可以随时应对未来更加内卷的150水冷踏板市场。

回到贝多芬SR150C目前Pro版这台车本身，12980元的首发价格也是很有性价比的，而这台隆鑫4气门水冷150发动机，已经在国内三四线的各类150踏板上都验证过了，质量运转也都是很稳定的，而这台SR150C本身的减震和轮胎操控等等调教也都是在同级处于比较好的水平。外观上虽然有一些个性但还是经得住看的，主打女性用户，SR150C目前也是一款值得入手的代步平踏。