贴膜了，不为隐私，只为隔热

书接上回，4000公里用车分享，和当时预测一样，29度天气出门一趟就把一家老小晒得七荤八素，回家领导就痛快的新批了车窗膜的预算。只不过，为了等优惠，一直耗到五一后，淘宝优惠才下单。以下，表一表本次贴膜的详细过程，给大家提供参考，也欢迎行家吐槽来喷：

1、先说需求：我这车贴车窗膜主要不是为了防隐私，我老车干脆没贴过膜，感觉路上看着通透远比遮遮掩掩要舒服。路上别人看我一清二楚，我也完全不感觉尴尬，所以挑选比对环节我对隐私通透的要求，完全没有考虑，只考虑车膜的隔热、透光投射问题。基于这样的需要，我选车膜，前挡膜要求尽量保证可见光通过率的前提下，尽量降低红外透过率，隔热是第一目标，侧后窗车膜要求也是尽量保证窗外清晰度的情况下，减少红外透过率，同时尽量有物理隔热和光线反射效果。当然，为了考虑老婆大人的防晒需要，车膜的紫外线隔绝功能也是考虑的一项重要指标，

2、车窗膜的选择：

挑选车窗膜的时候，大致了解车窗膜强制标准，前挡透光率不得低于70%

另外，车窗膜按照一般的工艺大致分两种：A、磁控溅射工艺；B、陶瓷涂覆（IR膜）

其中，磁控溅射工艺生产的车膜，因为工艺问题，使用中会有比较强的电磁屏蔽效果，同时车内反光也比较强，尤其前挡会有较强的反光倒影，影响视线，陶瓷膜使用的涂覆层是金属氧化物，基本解决了金属层对电磁信号的屏蔽问题，但一样还有反光倒影，只是相对来说比磁控溅射膜好些，但肯定要比通透玻璃要差。尤其是仪表盘光影会在主驾车窗留下一个不小镜像。需要好好适应一下，尤其是夜间开车，比较影响左后视镜视野。

注意看除了最上面一层防护层是贴的时候要揭掉的塑料膜，这个车窗膜薄薄不到0.2毫米的一片实际构成很复杂

了解了以上细节，当然要选陶瓷膜了，当然价格也少说得贵个几百。

品类确定，再考虑品牌，大家耳熟能详的牌子龙膜、3M、强生、杜邦，还有国产的康得新、中航山由，一开始都在考虑范围内。这几个品牌产品线齐全，各档次产品都有选择。因为之前做过后装车品的销售，也知道拿货价很低，但无奈是熟人早就退出江湖，没得便宜门路，线下店不熟，很多东西只是睁眼瞎，就算是真品、正品，但产品性能、差异也是睁眼瞎。只好网上自己挑。

几个品牌中，龙膜无需多说，大名鼎鼎，但价格太高。比其他品牌至少贵30%以上。

3M也是如雷贯耳，尤其是胶层的质量正品的话肯定没得挑，只是价格也是有点小贵，且质保政策五花八门，没有统一口径。前挡透光率也相对较低。

杜邦，是几个选择中，最让人难以决定的，淘宝介绍中，红外阻隔率高达75%，各项指标都很出众，质保也提供10年，价格只到800多，加施工费不过1000。But，我原来干数据中心机房的，凡是非标办公机房架在商用楼玻璃幕墙后面又有日照的情况，都会采用隔热窗膜内贴的方法降温，几次采购知道，这个窗膜不管如何工艺高超，只要超过60%的红外阻隔率，外向一面就几乎和镜子一样了，内部透光最多勉强看到外景而已。杜邦这个宣传让我打N个问号。具体咋样，我就不打算试试了。

国产品牌康得新，那也是早就耳熟能详，不过不是因为贴它的膜了解这个品牌，是股市上财务造假、内控混乱，全国驰名。PASS

中航山由，这个品牌按说很值得信赖，奈何有点贵。

最终，选了强生，店铺优惠+淘宝满减，好歹1245拿下，这个价格已经不算便宜了。线下店里有卖1000不到的，但因为自己不懂行，实在不敢线下买。