长安UNIT

尾灯采用时下流行的贯穿式设计，点亮后效果更佳动感。在车身尺寸方面，长宽高分别达到了4515x1870x1565毫米，轴距为2710毫米，比H6要大了一圈，空间方面的表现非常不错。前脸部分，新车采用家族最新的设计语言，整体看起来非常犀利动感。前后车门采用了无框车门，而且车顶与C柱的衔接很顺畅，很容易就能把人吸引住。在汽车尾部，全新的长安UNI-T(图片|配置|询价)尾灯组造型十分狭长与前大灯组形成了呼应，看起来非常时尚。新车前脸格栅采用了多横幅式的进气格栅，并在周围用大量银色镀铬饰条进行了装饰。尾翼的尺寸很大，搭配上双层式的下扰流板，运动感十足。前进气格栅采用多边形设计，搭配全LED大灯，看起来非常霸气。外后视镜采用双色设计，造型颇具新意，同时集成了转向灯、侧向摄像头及迎宾照明灯，且支持电动调节功能。车头采用了多条横置线条装饰，看上去层次分明，极具视觉侵略感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515x1870x1565毫米，轴距为2710毫米。从侧面来看，长安UNI-T拥有比长安CS85_Coupe更加低矮的车顶线条，整体看起来更加具有运动感。在空间方面，长安UNI-T的车身尺寸为长宽高为4515x1870x1565毫米，轴距为2710毫米，比H6还要大一点，空间表现十分出色，完胜同级别的车型。前包围采用的是三段式的设计，并且两侧的造型十分锋利，运动效果非常强烈。而车尾部分，整体的轮廓与车头相呼应，尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计，双边四出的排气管，也为该车增添了一丝运动气息。侧身线条动感流畅，双腰线的设计使整车富有立体感。从整个车头部分来看，这款车的造型设计也算是一大亮点，采用了全新的家族设计语言，大面积的蜂窝状进气格栅让整车显得极为凶悍。在外观方面，新车采用了与现款长安CS75 PLUS相似的全新设计语言，前脸部分采用全新样式的进气格栅造型，内部则采用点阵设计，两侧的大灯与前格栅融为一体。而这款长安UNI-T型的外观造型与此前发布的概念版车型基本保持一致，前脸依然采用了全新的家族式格栅设计。而从侧面设计来看，新车采用了时下流行的溜背式设计，看起来动感十足。尾翼的尺寸很大，搭配上双层式的下扰流板，运动感十足。前保险杠两侧采用了类似进气口的设计，运动气息十足。在外观上，这款车采用了全新的风格，整体显得更加激进，前脸大嘴式的进气格栅内部使用了蜂窝状装饰，与中间的长安LOGO相辅相成，看起来相当大气。在侧面的设计上，新车采用了比较时尚的跨界车型的造型设计，流畅的线条搭配上大尺寸的运动轮圈，使整车的视觉效果提升到了极致，看上去比较的动感。从外观上看，长安UNI-T的设计风格十分年轻化，前脸部分采用了大量的黑色高光材质以及镀铬饰条装饰，并且两侧大灯与其相连，配合下保险杠左右两侧的进气口。车的侧面采用了大量硬朗的线条，车顶的造型有点类似于轿跑车的风格，尾部的尾灯也很有特色，双边双出的圆形排气孔很有个性。车侧腰线凌厉，配合大尺寸轮圈更显运动，车顶尾部采用溜背式的设计，车内采用2+2+2式6座布局。外后视镜采用双色设计，造型颇具新意，同时集成了转向灯、侧向摄像头及迎宾照明灯，且支持电动调节功能。在外观上，这款车采用了全新的风格，整体显得更加激进，前脸大嘴式的进气格栅内部使用了蜂窝状装饰，与中间的长安LOGO相辅相成，看起来相当大气。尾灯的造型与前大灯相呼应，点亮后效果不错，辨识度非常高。