瑞虎8 PRO冠军版在外观方面基本延续了现款车型的造型,非常的大气得体。细节方面来看,新车的进气格栅尺寸宽大且周边的线条勾勒的比较平直,在中网的内部新车还采用了点阵式的中网结构,为前脸带来了很强的立体感。此外,在前包围两侧新车还配备了多边形的散热开口,内部配备了横置的LED日间行车灯。要知道,新车可是全系标配LED自动大灯和感应雨刷的,这无疑是将诚意拉至到了顶格。
而相较于瑞虎8 PRO冠军版的精致前脸,新车的侧面车身则显得有些修长了,其腰线方面采用了贯穿式设计,这在一定程度上拉伸了车身的视觉长度,再配合凸出车身的轮眉以及多条幅造型的轮毂,在视觉方面可谓是带来了十足的运动感。另外,在车门下方和车窗周边处,瑞虎8 PRO冠军版还加载了镀铬装饰条,这些元素的加持也在无形中为整车增添了质感。
至于车身「三围」尺寸方面与现款车型保持一致。瑞虎8 PRO冠军版拥有4745/1860/1745mm越级超大车身和2710mm越级超长轴距,这也使得车内具备同级独有的5+2座超大灵活空间,至多12种灵活可变式组合空间,并且第二排支持100%放倒,带来1930L超大后备箱空间。
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