智趣驾乘时代，e:NP2极湃2展现智能高效架构优势

随着汽车市场的竞争加剧，汽车行业开始越来越向“流量”偏移，众多车企纷纷跟进这条“捷径”，同质化的造型设计、流量至上的品牌营销似乎成为当下汽车圈的“标准化”打法。却已经忘记了核心价值才是长久生存的法宝，才能以长期主义的定力和坚持跑赢内卷、赢得未来，广汽本田就是这样一位“长期主义者”。

刚刚过去的北京车展，广汽本田不仅带来了旗下第二款纯电车型e:NP2极湃2进阶版，还展示了搭载第四代i-MMD混动技术的“插混双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV。

在车展后的媒体沟通会上，广汽本田表示将持续投放有竞争力的纯电产品，并且在智能科技、操控性能、品质管理等方面持续提升。无论是从多款全新车型和全领域改革展现出的企业厚积薄发的势能，还是在三电、智能、品质多维度展现出的积极拥抱变革的姿态，都是为了将燃油时代的“独一无二的驾趣体验优势”延续到电动时代，这样才能建立自己的核心竞争优势。

说到驾趣，首先离不开动力和操控方面的表现。e:NP2极湃2承袭Honda70多年的造车经验和运动基因，采用“e:N Architecture”智能高效纯电架构，提供灵动迅敏的驾驶体验。“e:N Architecture”集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及大容量电池，通过智能电机控制程序，带来人车一体的畅爽驾趣，只有将燃油时代的“独一无二的驾趣体验优势”带到电动时代，才能建立自己的核心竞争优势。

而全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV则搭载第四代i-MMD双电机两挡插混系统，可以实现纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，破解传统的插混与增程车型亏电状态下动力性能大幅打折的痛点，兼顾燃油经济性和澎湃动力体验。三款车型保证无限驾控趣味同时坚持差异化发展，满足更多消费者对汽车的不同要求。

在广汽本田看来，智能化并不是要彻底取代用户，将用户从“驾驭者”变成“乘坐者”，而是始终尊重用户的“主体”地位，让智能化更好地服务于人，这也是广本在智能化时代与其他车企的本质区别。以品质为基石，让驾趣与智能完美平衡，也正是得益于严苛的制造体系与卓越的服务体系加持，让广汽本田无论在什么时代都能造就一代神车。

很多消费者都认为只有运动属性的车才能够谈驾趣，或者是只有贵的车才能谈驾趣，然而广汽本田一直坚持驾趣应该是在每一款产品上自然而然流露出的内在魅力。时代发展对汽车有了更多更新的要求，也让很多车企在追赶的过程中忘记了曾经的初心。但广汽本田始终不忘“机械热爱”与“酣畅驾控”，将目光聚焦用户体验。让每一款产品都充满驾趣，让每一位用户都感受驾趣，是广汽本田的造车哲学也是长期信仰。