20.99万起极氪007，带来800V/续航616公里起

极氪007自去年12月上市以来，月销量已达到4600多台，而在各新能源品牌陆续降价抢占市场，又有小米su7上市对20万级纯电车型带来巨大冲击下，007也没有做出任何降价动作，极氪007凭什么可以横着走呢，今天我们也拿到了这款车进行剖析。

外观方面，极氪007采用采用了极简主义设计，蚌式前舱盖和蚌式尾门，经典的后溜背造型、悬浮车顶等设计，搭配隐藏式门把手和无边框车门。前脸智慧灯幕内部镶嵌LED灯珠。车尾圆润饱满无缝连接到1.69平米的纳米镀银穹顶，有一种力量与速度的融合。

内饰方面，极氪007注重科技感和豪华感，大面积真皮和超纤绒搭配流光氛围灯。多功能真皮方向盘，搭配13.02英寸液晶仪表、35.5英寸HUD投影。并采用极氪全栈自研的ZEEKR AD系统，标配NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片和22GB车机内存实现高效车机运作。座椅采用仿皮/真皮材质，主副驾和第二排都能实现电动调节、局部调节，前排座椅配备加热、通风按摩功能，第二排可实现加热功能。

动力方面，极氪007全系标配800V高压，配置后置后驱单电机/后置四驱双电机，最大纯电马力422P，四驱性能版百公里加速2.84秒，百公里电耗低至12.5kwh，CLTC续航616km起。有75.6kwh和100.01kwh两种电池可选，快充0.25小时即可完成。

配置方面，主动安全配置除了基本配置外，全系标配并线辅助、车道保持辅助、车道居中、疲劳驾驶提醒、信号灯识别等。前后驻车雷达、驾驶辅助影像、前车驶离提醒、L2级辅助驾驶、自动泊车等被配置也做到了全系标配。全系前双叉臂、后多连杆悬挂，后驱车型还配置了软硬可变悬挂调节。

在已经上市并排队年底提车的小米su7面前，售价在20.99万-29.99万之间的极氪007面临的挑战不会太小，是否8月会带来惊喜，值得关注。