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《细则》中明确了补贴范围和标准：自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车（2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车）并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元。

补贴的具体申领流程为：拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报申请材料，相关材料应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。

同时消费者朋友们需要注意，细则明确了监督管理要求：各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。想要取得补贴的朋友置换前应拨打热线电话详细咨询，谨防别有用心之人乘机进行诈骗。

就在《细则》正式发布后，我们从官方了解到，红旗汽车积极响应本次《细则》，成为打响今年“以旧换新”第一枪的品牌，尽显“长子”风范。