关于海豹ev荣耀版，看这一篇就够了

现在的电动车市场，各大品牌在推出新产品时，都会先来一波“先体验后买单”的套路，而最近的海豹(图片|配置|询价)（参数丨图片） ev荣耀版，似乎也遵循了这一逻辑。
如果你已经有一台海豹（参数丨图片） ev，那你可能对它的续航能力和其他配置有了一定了解。但如果你还没买车，或者想知道海豹 ev荣耀版是否值得买，那么这篇文章就很有必要看了。
在此前的文章中，我们已经为大家详细分析过海豹 ev荣耀版的优势和劣势。简单来说，它既有能媲美燃油车的动力性能、也有让人心动的续航能力，但在底盘质感、科技配置上又要明显落后于燃油车。所以如果你打算入手一辆海豹 ev荣耀版，建议你重点关注以下几点：
动力系统
海豹 ev荣耀版搭载了永磁同步电机，最大功率150 kW，最大扭矩300N·m。电机的功率和扭矩参数都要比同级别的纯电动车型高出不少，这也是其动力表现能媲美燃油车的基础。
除此之外，海豹 ev荣耀版还搭载了比亚迪最新的刀片电池，该电池的能量密度达到了140 Wh/kg, NEDC续航里程也达到了615公里。刀片电池在安全性上非常出色，而且也不容易受到外界环境因素的影响。电池安全性和续航里程都得到了保障，所以在同等价位的纯电动车型中，海豹 ev荣耀版算是比较优秀的一个。如果你想要一台能满足日常使用需求、又有不错动力表现的车型，那它值得考虑。
底盘质感
这点相信很多人都不会陌生，海豹 ev荣耀版使用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，能有效过滤掉路面细碎振动，同时还能保持不错的舒适性，非常适合城市日常代步。
但相对于燃油车，海豹 ev荣耀版的底盘质感还是要差一些，如果你想买一辆操控性能出色的电动车，那这一点还是很重要的。
科技配置
除了以上提到的，海豹 ev荣耀版在科技配置方面也要落后于同级别的燃油车。
海豹 ev荣耀版的车机系统与比亚迪汉 EV很相似，虽然在智能化方面与汉 EV相比还有一定差距，但这套车机系统在反应速度和功能丰富度上还是可以满足日常需求的。
除了以上提到的，海豹 ev荣耀版还配备了L2级别辅助驾驶系统、自适应远近光灯、全景影像等功能。
其实，比亚迪海豹是一款定位于家用的车型，它的目标用户也不一定是追求速度和性能的年轻人，但它所提供的科技配置和智能化体验，在一定程度上也可以满足年轻人对于驾驶乐趣的追求。
驾驶辅助系统
驾驶辅助系统方面，海豹 ev荣耀版全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，但这些功能仅有顶配车型配备。同时，海豹 ev荣耀版还全系标配了360°全景影像系统和可开启式全景天窗，让你在驾驶时能更从容的面对复杂路况。
这些配置对于刚拿到驾照的新手司机来说非常友好。
底盘表现
作为一款电动车，海豹 ev荣耀版的底盘表现也很值得关注。在此前的试驾中，海豹 ev荣耀版给我留下最深刻印象的，就是它底盘的舒适性和稳定性。我们将以海豹 ev荣耀版与同级别燃油车为例，进行对比测试。