老车主探北京车展北汽极狐展位

阔别已久的北京车展重新回到大众视野，我这个外地人在北汽展台待了一段时间，分享一下感受。

极狐阿尔法S5正面

实话讲，极狐品牌在山东济南的知晓度不高，很多人第一反应“特斯拉出新车了”“迎面来了一辆哪吒”。而在帝都，外地人满大街的北汽新能源最先映入眼帘，首汽约车近期也上线一波极狐阿尔法S，顺理成章，北京车展上，大家对极狐品牌有着较强的认知，首钢男篮也下场助力，公众也就更愿意去接近、去了解一系列新产品。

北汽集团标识与首钢男篮霹雳鸭

新能源底盘示意图

极狐阿尔法S5：相较于老款车型，我在S5身上读到了青春的味道。老款车型强调稳重内敛，超强的车身素质为广大老车主津津乐道，用油车标准打造了一款电车，帮助我这个菜鸟司机顺利实现学员车到私家车的过渡。从新款S5身上，我读到了舒适的驾乘体验以及众多人性化设置，极狐的“电车味”更足了。一是抓人眼球的时尚外形，减小了车长，增加了尾翼，给消费者灵动的第一感觉，激发了购买欲；二是超大的抬头显示区域和天幕、高配置车载音响、更加智能的操作系统，有力升级了驾驶体验；三是历经奔走在帝都大街小巷出租车的磨砺，日趋成熟的三电架构为车主带来应对未来风险挑战的充足信心；四是恰到好处的辅助驾驶功能，有效减轻车主在高速公路、快速路疲劳感，在激光雷达成本仍然高企的当下，提供了更为经济的选择；最后，感动人心的“自砍一刀”，四驱版本价格来到20万元左右，七百公里续航版本价格明显低于20万元，个人认为，对于一款三元锂电池的产品，价格极具诚意，蕴含着北汽集团对日趋激烈竞争环境的积极态度。

阿尔法S5车头

阿尔法S5侧面

极狐展台全景

阿尔法S5车尾

极狐考拉：相较于阿尔法系列，考拉的目标客户群体聚焦在带娃一族，价格区间下探到10万元至15万元区间，我在考拉身上学会了陪伴。一是紫色的主色调很温馨，内部四座设计很宽敞，为备孕宝妈和婴儿提供了充足的活动空间，其他人安心担任驾驶员就好；二是内部用料注重健康，这一点在极狐全系车辆中均有体现，有的车开了一年还有一股“新车味”，考拉就解决了父母这方面的担忧；三是侧滑门、冰箱、小桌椅、宝宝专座等针对成长期孩子的个性化设计，也是重要的加分项。