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    体验沃尔沃S60,底盘扎实,目前终端优惠超9万,或是入手好时机

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    老匹夫聊聊车2024-04-26

    最近,和朋友一直在探店。在终端4S店里,大部分的店面都在针对主销车型做一些促销的活动,只有很少的刚上市的热销车型相对价格坚挺一点。但是笔者认为,现在汽车产业发展到现在的情况下,各厂家关于技术方面都会大差不差,最起码能够保障民用板块的使用。所以,笔者一直建议不用过多的追求新车、新功能,要多注重汽车的驾驶、汽车的舒适性和乘坐质感。

    在探店的过程中,我们发现沃尔沃最近搞起了降价促销的活动,旗下的S60推出了参考优惠价21.49万元起,全系限享6亿购车补贴,至高15000元置换补贴的活动,阵仗不小。那么这款车是不是入手的好时机呢?是不是值得入手呢?我们一起来分析一下。

    在解读车型的时候,我们先来分析一下这款车的性价比。我们看,沃尔沃S60(图片|配置|询价)的厂商指导价30.69-38.49万,通过官方的活动来看,它的优惠一下子来到9.2万,而在部分终端,还有谈的空间,综合优惠可能来到10万。这是一个什么概念呢?30万的车给优惠10万,这比打7折还要猛,再往下降价的可能性不太大了,所以现在入手是一个比较好的时机。

    在产品力方面来看,沃尔沃作为北欧的豪华品牌,在气质方面还是挺吸引人的。它的整车的线条非常的舒展,车头采用家族式的风格设计。前格栅采用的是大嘴式多边形的设计,内部拥有直瀑的结构装饰。格栅两侧拥有“雷神之锤”的大灯设计,非常具有识别性。灯光方面,它还拥有自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等配置。

    侧面看上去,沃尔沃S60的线条还是挺凌厉的,腰线进行分段设计,车窗周围为亮条装饰,提升了精气神。另外,它配有18英寸轮毂,为多辐的设计,在造型上也很别致。这款车从尾部看上去也很有识别性,同样保留家族式的双C的造型,拥有自己的特色。车尾还有一个小鸭尾的造型,看上去挺运动的。

    同样,笔者认为沃尔沃S60的内部设计也是挺大方的,它的座舱采用多色搭配,具有较强的层次感。中控台上除了软质的材质,还有木纹纹理的饰板。它还配有水晶档把,配合操控区的布局设计,增加了豪华感。我们查了一下这款车的尺寸数据,长宽高为4778x1850x1437mm,轴距2872mm,我朋友180cm的身高,坐在前排将座椅调至最低,头部能得到4指左右空间。坐进后排,腿部能得到2拳多的空间,头顶有3指多的空余,表现还是不错的。

    至于配置方面,S60的中控台上镶嵌的是9英寸的竖状的中控屏幕,内置安卓的生态,支持GPS导航、车联网、CarPlay、OTA升级等功能,同样它还支持语音识别控制系统。虽然车机系统不能和现在新能源造车新势力相比,但该有的也都没落下,比如拥有应用商店功能、手机无线充电,支持14个哈曼卡顿音响,豪华氛围还是营造的挺足的。

    另外,它的辅助驾驶也能达到L2级,匹配了Pilot Assist辅助驾驶操作系统。当然,沃尔沃在安全方面还是挺能得到大家的认可的,它拥有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能。另外,它还有全速自适应巡航、倒车影像等功能,对于一些新手司机还是蛮实用的功能。

    说明一下,今天我们所体验的车型为沃尔沃S60 2024款 B5 智雅运动版,应该是顶配的车型了。它搭载的是型号为B420T2的2.0T发动机,最大马力250Ps,最大扭矩350N·m,算是高功率的版本了。在传动方面,它搭载的是一款8AT的变速箱。悬架方面,搭载的是双叉臂铝合金前悬架+多连杆式独立悬挂的组合形式。

    这款2.0T动力为高功率版本,它的动力输出表现更直接,适合针对有性能要求的人选择。在体验的时候,的确比2.0T低功率的版本动力更充沛,它的官方百公里加速也达到6.9s,深踩油门能有比较明显的推背感。8AT的变速箱换挡也比较的平顺,升档积极,它的WLTC综合油耗也就是6.67L/100km。它的方向盘为电子助力的形式,转向轻盈,指向精准,对于路面的回馈也比较清晰,非常好操控。

    就整体来说,沃尔沃S60的整体竞争力还是很强的。尤其是它目前有较大幅度优惠,把价格拉到20万的价格区间,对于非豪华中型车是一个降为打击。或许,现在是入手的好时机。

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