探岳做的也是非常好的

探岳(图片|配置|询价)的空间表现探岳做的也是非常好的，空间宽敞，前排空间不会觉得压抑，中控储物空间也挺多的，放东西很轻松，后备箱的容积还蛮大的。除此之外，探岳还拥有灵活多变的后备箱和可调节的后排座椅，能满足不同的使用需求和场景。此次试驾的探岳采用的是5座布局，而途观L等将提供7座版本。一辆车好不好，要看它的空间表现能不能让人满意，而探岳作为家用来说，空间是完全够用的，这也是为什么探岳受消费者喜欢的原因之一。而后排座椅前后180cm可调、靠背角度可调，也为后排乘客提供了灵活的储物空间。而从目前的市场来看，探岳的产品实力确实非常强，加之其不错的空间表现以及强悍的动力水平，其未来市场表现可期。一汽-大众旗下中型SUV探岳自上市以来，一直以来都是中型SUV的标杆车型，凭借着较大的空间表现力以及强劲动力获得了众多消费者的喜爱。而从目前的市场来看，探岳的产品实力确实非常强，加之其不错的空间表现以及强悍的动力水平，其未来市场表现可期。在探岳的车内，前排和后排都是非常宽敞的，后排的腿部空间也很大。除此之外，在空间方面，探岳也是完胜同级别车型。此外，探岳的后备箱空间506-1590升——1590L之间灵活切换。除了前后排座椅、后备厢空间实现越级之外，探岳还拥有丰富的智慧安全配置。此次试驾的探岳采用的是5座布局，而途观L等将提供7座版本。此外，探岳还拥有丰富多样的储物空间，比如档把下层空间非常大，中央扶手区更简洁，可以方便驾驶员和乘客的储放。除此之外，探岳还有着出色的空间表现以及强劲的动力性能，满足了消费者日常生活的用车需求。除此之外,探岳的后备厢空间也很宽大,进深很深,放四个行李箱完全没问题。一辆车好不好，要看它的空间表现能不能让人满意，而探岳作为家用来说，空间是完全够用的，这也是为什么探岳受消费者喜欢的原因之一。在正常坐姿的情况下，后排的乘坐空间宽度达到了1860毫米，甚至比奇骏还要大一些。后排腿部空间充裕，完全不用担心；后备箱空间也非常宽敞，钓鱼和露营都可以轻松装载。此举对于探岳来说十分重要，作为一台中型SUV，它的空间足够宽敞，同时动感十足。在探岳上，后备厢常规容积为506-1590升，后排座椅可以实现灵活的前后和靠背调节，方便驾乘者获得理想的乘坐位置。值得一提的是，探岳探岳还拥有丰富的储物空间，满足了车主对空间的高要求。一辆车除了应急空间使用以外，车内的科技配置也能丰富不少。探岳的后排空间表现也很出色，座椅可以调节前后和靠背角度，还有空调出风口、USB接口，后备箱地板也很平坦，可以放很多东西。后排座椅支持前后180毫米调节，角度也能达到25.75度，满足不同乘客的需求。而在实际乘坐体验上，后排腿部纵向空间有两拳余量。在探岳车主的心目中，这只是一台可以提供家用代步需求的城市SUV，所以它内部空间的使用功能，以及灵活性才是最重要的。而后排座椅前后180cm可调、靠背角度可调，也为后排乘客提供了灵活的储物空间。而且它的后排地板是纯平的，完全不会有中间的凸起，不管是家用还是外出旅游，后排的乘坐舒适性都是很不错的。在后备箱还可以放三个行李箱，正常家庭出游放置婴儿车都还是可以接受的。探岳的后备厢开口角度很大，而且装卸行李厢中后部的隔物帘是一个可伸缩的遮物帘，如若想要关闭则需要先向下按钮，然后再往上推动开启。而在实际体验中，探岳的后排腿部空间有两拳余量。一辆车除了应急空间使用以外，车内的科技配置也能丰富不少。在空间方面，作为一个5门5座的中型SUV，探岳的整体空间表现较为优越。而在实际乘坐感受中，其车内空间也比数据更大。此外，探岳的后备箱容量也达到了506-1590升，后排座椅可以灵活、平放，完全满足多人出行需求。后排中央地台的凸起比探岳明显更小，后排出风口下方的地台凸起程度并不大，还是非常适合中间乘客的乘坐设计的。而且，探岳还拥有丰富多样的储物空间，布局设置更具人性化。除此之外，探岳还有着灵活的后备箱，出门钓鱼、野炊用具等等完全不在话下。探岳的后备箱空间也比想象当中大一倍，一家三口人出去玩也可以放到很多东西。空间表现上探岳的表现是非常不错的，作为一款中型SUV来说，后排空间可以说是探岳的传统强项。在实际乘坐体验中，将探岳拉起座椅后，头部剩余空间约为一拳3指，表现中规中矩。而且探岳的后排座椅能够前后调节，靠背也能够调节角度。而探岳作为一款中型SUV，在面对消费者对空间需求越来越高的市场需求时，在空间方面也是拿出了“绝招”。一汽-大众旗下中型SUV探岳自上市以来，一直以来都是中型SUV的标杆车型，凭借着较大的空间表现力以及强劲动力获得了众多消费者的喜爱。后排腿部空间充裕，探岳的后备箱空间容量也非常大。而空间方面，探岳的表现更胜一筹，后排腿部空间充裕，全系后排座椅均可以前后调节，灵活度更高。值得一提的是，探岳全车还拥有多达34处的储物空间，可以满足每一位乘员的需求。而从目前的市场来看，探岳的产品实力确实非常强，加之其不错的空间表现以及强悍的动力水平，其未来市场表现可期。而在实际体验中，探岳的后排腿部空间甚至可以达到两拳以上。"探岳的空间设计遵循全新的"黄金 CAEV"设计理念，即最大空间的横向布局以及后排座椅的灵活可调角度。除此之外,探岳的后备厢空间也很宽大,进深很深,放四个行李箱完全没问题。而后排座椅前后180cm可调、靠背角度可调，也为后排乘客提供了灵活的储物空间。"探岳的空间设计遵循全新的"黄金 CAEV"设计理念，即最大空间的横向布局以及后排座椅的灵活可调角度。一辆车除了应急空间使用以外，车内的科技配置也能丰富不少。在正常坐姿的情况下，后排腿部空间与探岳差不多。在大众探岳的空间设计上，满足了消费者对大空间的需求。