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    数读|乘联会:3月车市零售168.7万辆,合资品牌份额继续下滑

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    懂车帝视线2024-04-09

    文:懂车帝原创 李德喆

    [懂车帝原创 行业] 4月9日,乘联会公布了今年3月全国乘用车市场销量情况。数据显示,3月份乘用车(狭义,下同)产量达219.2万辆,同比增长5.3%;新车批发和零售销量分别达到218.9万辆和168.7万辆,同比增长10.1%和6.0%。今年一季度,乘用车累计零售482.9万辆,同比增长13.1%。

    3月车市零售168.7万辆

    新能源乘用车3月份生产78.8万辆,同比增长25.2%;批发和零售销量分别达到81万辆和70.9万辆,同比增长31.1%和29.5%,渗透率升至41.6%。

    新能源乘用车3月份零售销量达到70.9万辆

    分系别来看,3月自主品牌零售销量达93万辆,同比增长19%,其中自主品牌国内零售份额占到54.8%。合资品牌当月零售销量达50万辆,同比下降8%,环比增长49%。具体来看,德系车零售份额降至20.4%,日系车份额降至13.8%,美系品牌降至8.2%。豪华车3月份零售销量达27万辆,同比下降3%。

    零售销量方面,比亚迪汽车、一汽-大众和吉利汽车继续位居前三

    从厂商销量情况来看,零售销量方面,比亚迪汽车、一汽-大众和吉利汽车继续位居前三,当月零售销量分别达到26万辆、14.1万辆和11.4万辆。值得注意的是,北京奔驰在当月零售销量跻身前十名,月销量达到6.1万辆。前十名车企中,特斯拉中国和上汽通用汽车跌幅明显,同比分别下滑18.6%和11.5%。

    乘联会指出,今年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势,3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温,随之形成明显消费观望现象,加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期,3月车市呈现慢热型启动。

    乘联会表示:由于“五一”假期调休等因素,对4月车市有很好的增量促进作用

    对4月份市场的走势预判,乘联会表示,4月份有22个工作日,由于“五一”假期调休等因素,对4月车市有很好的增量促进作用。值得注意的是,即将于4月份举行的北京车展,叠加各地促消费政策的实施,将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。车展订单表现将是判断市场行情冷暖的重要风向标。

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