为什么跑完高速后，车子油门变轻快了？

春节假期已经结束，跑高速的车辆相当多，每条高速上的车流量都很大。当下了高速后，很多驾驶员会有这种感觉，车子油门变轻快了，感觉更好开了，油门轻快，动力强劲，提速迅速。这是为什么？跑了一趟高速，车子都经历了些什么？有哪些变化呢？主要是以下3点。

1.首先是心理因素和个人操作问题

经过了长时间的高速行驶，心理上是紧张兴奋的，对于油门的力度和响应有了更直观的感受，驾驶员也逐渐适应了这种驾驶特性。当下了高速后，心情放松了，但还处在高速上的驾驶特性，就会感觉油门变轻快。就相当于一个人搬着重物走路，一开始让你搬20斤的重量，你会感觉很重。但如果先让你搬着50斤走上一段，再搬20斤的，你就会感觉很轻快了，这就是适应性和心理作用导致的。

另外，下个高速感觉油门轻快，个人操作方面的影响也很大。在高速上，油门往往踩的比较深，也比较迅速，当下了高速后，往往还是会踩的深、踩的迅速，提速当然就比较快，感觉车子动力比较好，这都是驾驶员自己深踩油门操作的结果。

2.积碳得到了清除

在高速上，发动机的转速一般长时间保持2000-3000转，发动机转速高，进排气速度快，汽油燃烧更加充分。这会使气缸内以及进排气管的积碳得到一定程度的清除，也就是老司机们常说的拉高速清积碳。发动机有积碳，对动力影响是非常大的，还会影响油门的响应速度。当高速状态下清除掉一部分后，进排气更加顺畅，燃烧更加充分，动力就会有明显改善，动力提升，油门响应速度变快，驾驶员就能明显感觉到了。

3.现代车辆普遍配备了先进的电子控制系统，发动机电脑都具有自我学习自我调整的特性。在高速行驶时，ECU会记录并分析车辆的运行数据，检测到发动机的高转速和大负荷工作状态，知道你此时正在跑高速，需要较高的动力和更灵敏的油门响应。于是相应地调整节气门开度、燃油喷射量等参数，以优化发动机的性能，去适应驾驶员的驾驶习惯和当前的工况，使得油门响应更加迅速和精准。

下了高速后，这些状态依然存在，所以就会感到油门轻快，动力强了。当普通道路行驶一段时间后，电子系统又就调整到之前的状态了，需要在动力和燃油经济性方面达到平衡。

总之，经常跑跑高速对车辆是有一定好处的，既能让发动机保持佳燃烧状态，又能在一定程度上清除各个部位的积碳。车辆的高速运转，能让各个部件充分活动一下，比如悬挂、球头、拉杆等，活动一下筋骨，有助于寿命的延长