悬挂的调校也较为稳

当前法规的新型车型都采用前后多连杆后悬挂，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂。这款车型的底盘是双叉臂独立悬架。这台车的操控感比较不错，刹车脚感较强，转向手感很足，方向盘手感好；刹车时车辆的制动力很好，指向性较好，但是刹车力度还行，能够有效控制住车身。