近日,北京现代第十一代索纳塔(图片|配置|询价)正式宣布上市,作为换代车型,十一代索纳塔带来了耳目一新的感觉,不仅造型大改,智能化和动力性能方面也有变化。作为北京现代在中国市场的重要产品,看来十一代索纳塔的确下了一些功夫,那么换代之后的十一代索纳塔,到底能不能火呢?
从配置和价格来看,十一代索纳塔提供了3款1.5T动力和3款2.0T动力车型可以选择,官方指导价区间13.98万-18.68万元。在合资中型车细分市场中,这个价格还是能看到十一代索纳塔的诚意。


作为换代车型,十一代索纳塔变化最大的地方便是外观,新车以星际战舰为灵感展开设计,整体造型更加时尚和前卫。诸如贯穿式前后灯带、隆起的肌肉线条,以及溜背轿跑式轮廓、双边共四出排气等元素,均提升了它个性化的视觉效果。值得一提的是,十一代索纳塔还选择宋轶作为美学大使,也很懂当代年轻人。

座舱部分,十一代索纳塔同样有着更强的现代化气息,新车配备了双联屏,并换装了旋转式电子怀挡,搭配贯穿式空调出风口,提升了车内的层次感和档次感。


值得一提的是,十一代索纳塔的车机系统使用了现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、OTA等个性化功能。实际体验过程中,车机的流畅度表现不错,操作起来比较跟手;地图界面的放大缩小也较为顺滑,只是语音识别控制功能对指令词的识别效率还需要提高。

驾驶辅助方面,除入门级版本外,十一代索纳塔均配备了L2级别的驾驶辅助功能,搭载了Hyundai Smartsense智驾辅助系统。这台系统可以支持高速路巡航行驶、上下匝道、自主变道等操作,在合资中型车细分市场中,具有一定的竞争力。


尺寸上,十一代索纳塔拥有长宽高4945x1860x1445mm,轴距为2875mm。我的身高是1.83米,来到主驾驶位置乘坐并将座椅调整好舒适角度后,头顶空间还能剩下四指;来到第二排乘坐后,此时头顶空间还剩余一拳,腿部空间则剩余两拳。总体来看,十一代索纳塔的乘坐空间还是足够宽敞。

动力部分,十一代索纳塔1.5T版本车型拥有最大功率170马力、最大扭矩253牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间10.1秒。2.0T版本车型拥有最大功率250马力、最大扭矩353牛·米,同样匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间8.3秒。相比上一代车型,1.5T版本更换了传动系统,2.0T版本则是提升了最大功率,均有所进步。


我们实际体验了它的1.5T版本车型,开起来之后还是属于比较轻快的类型,8AT变速箱换挡效率还不错,也能准确把握驾驶者的意图,基本上油门踩多少有多少。不过车辆整体加速并不是很快,日常家用足够。前麦弗逊后多连杆的底盘并没有一味偏向舒适性,而是保留了一些路感,但在经过不平整路面时,还是会带来一些振动,这点我认为还需要进行优化。
总结:
综合来看,我认为北京现代第十一代索纳塔还是带来了足够的诚意,13.98万的起步价格,相较竞争对手有着些许优势。同时新车采用的全新设计语言,并在动力方面进行了提升,给1.5T车型用上了8AT,那相信未来它对整个B级车市场肯定会造成一定的影响,至于能不能火,目前也不太好回答,对此我们拭目以待。
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