2024-04-03发布于:型格车友圈
【购车经历】 去年七月有了买车想法,人生第一辆车必须手动挡。 以前开过手动挡的时风敞篷三轮车和长安面包车,cvt的雷凌天籁,双离合的哈弗H6,个人感觉自动挡的车踩油门走踩刹车停,纯粹就是代步工具,找不到开车的感觉,远不如手动挡的三轮车开着痛快。 预算10-15万开始筛选。优先考虑安全性,先看的国产车,哈弗M6外观内饰看着都挺顺眼,落地才7万多,表面上跟H6好像并没有太大的区别,然而同样双离合版本价差却有点大,听说是老款H6换壳,用料比现款H6要差很多,也不知道是不是真的。查了一下发现有漏油生锈的一些小毛病,最主要的是感觉动力不行,没2.0t有点可惜。体验过1.2自吸的小面包夏天开着空调拉几个人上个坡超个车都费劲,想想这么大的一个车,1.5t的动力,感觉有点小马拉大车了,不知道真实车主体验如何? 在这个看脸的时代,外观真的狠重要!外观车标真能劝退不少人,瑞虎系列就不能换一串汉语拼音吗?那个奇丑无比的车标看着都烦。其他的国产车外观欣赏不来,也就再没怎么看了。然后就是合资车挨个看,听了一些节目里面说大众毛病多,什么爆震研究所,朗逸要加98号汽油,公里数大了烧机油,颗粒捕捉器堵塞油耗暴涨等等。可能以前驾校的那种经典捷达再也回不去了吧。美系韩系感觉没什么看着顺眼的。最后也就只有日系了,先看的皓影(那时皓影crv轩逸参数配置表里还有手动版,后来都移除了),优惠完13万多一点。问了线上的客服,没现车,有些说这个车厂家不生产,有些说可以预定,但是没有具体的提车日期,再想想日保研还是算了吧。后面又在思域,型格,卡罗拉,轩逸,帝豪,马3,CX—30,途达等这些车里面一顿对比,发现卡罗拉竟然有L2级辅助驾驶和主动安全功能,气囊也基本齐全。着实有点意外,仔细一想,都叫主动刹车,这个价位的车搭载的这些东西跟宝马奔驰搭载的能一样吗?带着这个疑问查了相关的评测视频,果不其然一分钱一分货,什么价位的车就得有个什么价位的样子,我在想这个价位的车搭载这么多东西,真的安全可靠吗?联想到听节目里面这两年好多新能源汽车标配的主动安全功能,各种高速失速,误识别乱打方向,乱踩刹车导致事故的案例,个人觉得这些东西有不如无。不知道卡罗拉真实车主体验如何,没有实践就没有发言权,不敢妄加揣测。再就是丰田的前脸进气格栅那一块是真的欣赏不来。 思域已经十一代了,型格才上市一年。可惜思域手动挡是一个高配版的两厢车,真是事与愿违啊,希望型格是十一代思域的换壳,希望没什么大毛病。本人觉得车上最奇丑无比的两样东西,一个是奇瑞的车标,另一个就是两厢思域的车屁股(旧款柯基尾灯),每当看到这两样东西,心中就会莫名烦躁。 个人感觉三厢的前脸比思域好看一点,尾灯部分不如思域,可能是强行跟雅阁打出差异化吧。型格手动挡纯粹的丐版,有种不改不如推下海的感觉,不过本着配置越低故障率越低的基本原则,这样的车反而是我看中的。 对比的几款车里,型格的动力颜值遥遥领先。然而万万没想到的是变速箱竟然是从印度进口的,看看阿三代工的苹果手机80%的不良率,再联想到阿三的基本素质,心想阿三能造出什么好东西,心顿时凉了半截。(前段时间无意中刷到22款手动变速箱有异响通病,果然不出所料啊!23款目前没发现异常) 随后在懂车帝上问在线客服有没有现车,统一回复没有。有些说这个车就是个噱头,厂家不生产。有些说这个车比较冷门,不是走量的车型,可以预定,预定一辆厂家生产一辆,但是没有具体提车日期。有些说的倒是直接,这个车懒得卖,懒得扯皮,建议看看别家的。探了几家店,情况差不多,还有的说去年就有人下了定金,等不急了就退定了。当时心里真是瓦凉瓦凉的。 直到这个时候才发现简简单单吃个羊头。。哦不,简简单单买个手动挡的车竟是如此艰难。 那是一个风和日丽的午后,带着复杂的心情,坐在回家的地铁上,一遍遍漫无目的的刷着懂车帝,心想不就是个手动挡的车吗,7万的哈弗M6不好吗?5万的帝豪不好吗?用买两辆车的钱去买一个本田竟然还买不到!哈弗帝豪都有现车,轩逸买不到,马3有一红色现车,离得最近,就先去看了,谈了两个多小时,吐槽本田买不到,给对方觉得我是高净值意向客户,然而确是身在曹营心在汉,无奈许下承诺,型格买不到就在他那里订一辆白的马3,内心真实想法是马三手动挡如果是2.0自吸当天就下手了,不知道马自达怎么想的,手动挡就不能上个2.0L的吗?CX—30到现在还那么坚挺,能卖得动才怪。 后来十月份无意中在懂车帝上问到型格竟然有现车了,然后火速去了店里,一家黑色,一家白色,一家有诚意,一家全是套路,最后买了黑的。 【最不满意】 百十来块钱的雷达影像都不装,胎压监测全系都没有,这些东西有必要减配吗? 彩电冰箱大沙发这些东西压根不稀罕,两个音响,小轮毂这些也无伤大雅,标配一个后排出风口和胎压显示有那么难吗? 【驾驶感受】好 【动力表现】很好 【空间表现】非常好
你这个档把夏天会非常非常烫手,换一个吧你看看我这个树脂的,滑溜还不烫。
所以带了个套
你这是自己用还是别人用啊
@海淩潒沐:所以带了个套
家用代步 这车不会熄火 偶尔挂L
手波还能玩玩,cvt的开时间长了打滑吧,真不如国产插混车
打滑再说
@Bluebeats:手波还能玩玩,cvt的开时间长了打滑吧,真不如国产插混车
真要有车,异地订车也行啊我们这裸车报11.5,落地14多,起步等四个月
你们现在还这么贵,我昨天问的全款优惠2万,贷款优惠3.5
这车买的少还得等,4s不愿意赚这点业绩,优惠也就少也就优惠一万
@用户2951461307008:你们现在还这么贵,我昨天问的全款优惠2万,贷款优惠3.5
今天刚去4S店问了一下价格,手波既然卖的比自动波还贵,自动波10个出头,手波最少都要11个,但还是想玩手波,手波才是永远的神
是的,我买的时候自动降3.8w,手动只能降3w
我还在纠结中
@海淩潒沐:是的,我买的时候自动降3.8w,手动只能降3w
热衷于换档把头
我也有俩 一个精灵球 一个黑八
讲半天没有讲落地价
11.6
字数限制啊,有空再发一篇
兄弟说的满满干货,买这车手动挡纯纯要看动力,什么喇叭,胎压,倒车影像可以后期自己选择性的加装。但是我听有些人说涡轮迟滞,降档补油不是很积极,主要我这边也是没有现车,二手车市场也没看到手动,一直心痒想搞一台
这车一手的都很少,二手的怕是很难找得到,降档补油还好,完全凭感觉,有时候感觉不到位补两脚的事情,涡轮迟滞确实有,但无关紧要,我感觉只要转速和档位匹配,涡轮貌似就没有介入的机会,我一般换挡都是2000转以上,转速拉起来这个问题也不大。涡轮的车感觉跑快速路才能发挥出最佳性能,油耗能到5.5左右,城市道路油耗8个左右,感觉有点憋屈。个人认为手动挡最优解应该是2.0自吸+机械手刹
这个降挡补油是真的会迟滞,以前开的是1.8的大众车,后来开了朋友的19款奇瑞捷途x70,是1.5t的涡轮车,直接不会补油了要么就是转速不上去,要不就是一下子多的离谱。而且开惯了自吸车,加速线性,那涡轮增压的实在不喜欢。
青春只有一次,不要留下遗憾,喜欢就买完事儿了。
帅哥,裸车9.89,优惠了多少啊
3w
我们这边自动挡的优惠最大能做到3.5,但是手动挡的优惠最多也就2万,说是没现车就没优惠
@海淩潒沐:3w
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