新车 | 外观装饰件更新/支持智驾辅助系统宝骏悦也家族4月12日上市

文：懂车帝原创付博

[懂车帝原创产品] 日前，我们从相关渠道获悉，新款宝骏悦也(图片|配置|询价)、悦也Plus将于4月12日正式上市。

宝骏悦也Plus

悦也Plus虽然也叫悦也，但却是基于天舆架构M平台所打造的全新车型，并改为前置单电机驱动。外观方面，宝骏悦也Plus沿用了宝骏悦也的整体设计风格，具备方正的外观轮廓以及丰富的越野车风格元素，比如外扩式防刮轮眉、粗犷的前后护杠、尾窗装饰件、行李架等。

宝骏悦也Plus整车尺寸为3996/1760/1726毫米，轴距2560毫米，车辆满载离地间隙达到150毫米，转弯半径为5.35米。在满足用户个性需求的同时拓展了更多样的使用场景。新车还将标配自动LED头灯、侧开式尾门、金属质感行李架等。

内饰方面，宝骏悦也Plus提供沉稳黑、典雅白两种内饰颜色，“沉稳黑”由黑色与绿色搭配，“典雅白”由米白和枪灰组合。中控台整体布局较为简洁，配备矩形液晶仪表盘、中控显示屏、三辐式多功能方向盘，中控台下部、座椅及车门内衬处使用软质皮革包覆。

宝骏悦也Plus前后排座椅均使用记忆海绵材质，标配独立头枕，主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。车辆还支持自动空调、电子怀挡、最大功率3.3千瓦的对外放电等。

空间表现方面，宝骏悦也Plus后备厢空间原始容积385升，后排座椅可5/5分独立放倒，全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715升。此外，新车高配车型还将支持无图高速领航辅助、记忆领航辅助等智驾相关功能。

动力与续航上，新车采用前置单电机布局，最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，最高车速可达150公里/小时，CLTC续航里程达401公里，相比此前销售的宝骏悦也三门版在动力及续航参数方面均有提升，车辆支持快充、慢充补能。

新款宝骏悦也

2024款宝骏悦也谍照

2024款宝骏悦也将提供旗舰版、智尊版两款配置车型，作为参考，现款宝骏悦也提供2款车型在售，官方指导价区间为7.98万-8.98万元，新款车型售价或与之接近。

2024款宝骏悦也谍照

2024款宝骏悦也在延续24小时天光命名灵感，在日出橙、清晨绿、深空黑基础上，全新增加云海白、山雾灰、霞光蓝三种车漆色彩。同时还增加了高亮黑多辐轮辋。车辆将继续保持方正的整体造型，短轴三门式车身、越野元素等让它与铃木吉姆尼甚至坦克300风格近似。

车头采用黑色封闭式格栅，搭配四条横向灯组构成的LED头灯，下方带有越野风格的外扩保险杠。宝骏悦也标配快充、慢充补能方式，充电接口设置在车头黑色面板后方。尺寸方面，现款宝骏悦也长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距为2110毫米。

2024款宝骏悦也谍照

内饰方面，新车对设计细节进行了优化，将增加中央扶手箱，水杯架与换挡旋钮位置还进行了更新调整，座椅肩部增加安全带固定卡扣，操作更加便利。此外，新车还对底盘前后减震器阻尼力进行调整，让驾乘更舒适。与此同时，新车的前备舱容积升级至35升，设置有分区多层存储空间，布局规整便于取放。

基础配置方面，2024款宝骏悦也预计仍将配备双10.25英寸液晶仪表和中控显示屏提供信息娱乐交互，方向盘采用T形样式并搭配游戏手柄式按键。车辆还提供悬浮岛中控台，配备多样性挂件杆，用户可以根据需要进行DIY布置。自动空调+PM2.5滤芯为标准装备，还保留有操作便利的实体空调控制按键。

动力方面，现款宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。车辆搭载磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达到303公里，可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求，2024款车型相关动力参数预计不会发生大的变化。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。