三菱申请Lancer Sportback的新商标，是推出新一代Lancer的前兆？

虽然在很多人的印象中三菱Lancer已经在2017年之后就停产了，不过其实在之后原厂有交由中华汽车为他们开发第十代车型，不过目前这款车也已经正式停产，预示着这个经典车型的销售将暂告一段落。

根据台湾媒体获得的消息，由中华汽车负责生产的第十代Lancer（也叫Grand Lancer）已经在刚刚过去的3月份正式停产，而作为全球唯一一个生产第十代车型的工厂，在这座工厂停产及未来还不确定会不会有新一代车型出现的前提下，也就代表着Lancer这个车型正式结束了它自1973年以来长达51年的销售生涯暂告一段落。

其实早在2017年原厂就已经在国际上停产了Lancer这款车，只不过当时三菱作为台湾市场销量仅次于丰田的日系品牌，因此原厂相当注重这个市场，所以在国际版停产之后，原厂就交由当地的三菱代理中华汽车及著名的汽车设计工作室Pininfarina的上海分公司负责开发新一代车型，而这款专供中国和中国台湾市场的第十代车型其实是基于第九代车型的平台进行强化及重新设计后推出市场的，因此部分国外媒体就认为它只是一个小改款车型而已，不过随着三菱去年宣布退出中国市场，加上这款发布自2017年的产品也开始走向销售周期尾声，因此停产也只能说是顺势而为而已。

不过虽然暂时来说Lancer迎来停产的命运，不过上个星期就有消息指原厂已经向美国专利及商标局（USPTO）申请了Lancer Sportback的新商标，而这很可能是他们要推出新一代Lancer的前兆，就是不知道后续原厂会有怎样的布局，不过就让我们一起期待一下，说不定很快就可以看到新一代的Lancer推出了吧！