本期带大家了解新凯美瑞(图片|配置|询价),看看新车的诚意够不够?

新车共推出9款车型,其中2.0L版本车型共计4款,引擎功率为127kW(173Ps),配备CVT变速箱,WLTC油耗低至5.81L/100km,售价17.18万-19.68万。
2.0L油电混动版本车型共计5款,售价17.98万-20.68万,综合功率为145kW,WLTC综合油耗低至4.2L/100km。
综合分析新款购车门槛比上款(起售价17.98万)低了8000元,双擎版本的购车门槛降低3万元,上款双擎版本起售价20.98万,新凯美瑞双擎版本和燃油车,笔者认为双擎版本更具性价比,对应的车型双擎版本仅仅贵了8000元,所以双擎版本更值得入手,本期以2024款 双擎 2.0HGVP豪华版为例进行分析。

该车的前脸和尾部发生明显变化,前脸造型扁平,菱形组件相对丰富,致使前脸运动气息稍显浓郁,渐变式的格栅也渲染几分科技气息,横向对立的“V”型大灯,也塑造几分犀利之感,强化前脸运动气息。


侧面车身姿态与上款趋同,稳重的车身姿态中,带有几分运动气息,尾部也采用横向对立的“V”型大灯,彰显辨识度的同时,强化了几分时尚感,尾部组件布局规整,也渲染几分厚重之感。

内饰按键缩减或者采用触摸式按键,加之内饰布局具有条理性,营造极简的风格,渲染几分时尚气息,仪表屏和中控屏均是液晶显示屏,也渲染几分科技气息,中控屏下方配有手机无线充电装置,强化便利性。


该车长宽高为4915x1840x1450mm,轴距2825mm,2023款 2.0E精英版长宽高为4885x1840x1455mm,轴距2825mm,横向对比分析,新车空间宽敞度与上款趋同,空间表现较为宽敞,笔者也有幸乘坐该车,该车的舒适性略有优化,毕竟新车在核心部位,增加了隔音棉或者加大隔音棉的面积,并且前后玻璃还采用多层隔音玻璃。

值得一提的是新车的配置升级比较明显,标配L2级辅助驾驶,采用丰田规避碰撞辅助套装+智能驾驶辅助功能,还配有前方碰撞预警,车道居中保持,主动刹车,全速自适应巡航,等,具备不错的智驾体验感。

新车同样基于TNGA-K平台打造,第八代超高强度钢占比94%,A柱、B柱、顶梁等部位还采用1500MPa热成型钢,新款在上款10个安全气囊的基础之上增加了一个中央气囊,并且侧气囊后部分的容积增大78%,可见新车的安全性得到一定的升级。
上文可见,新车外观更加时尚运动,内饰更为极简,空间表现与上款相同,配置升级,安全性略有优化,油耗降低,加上售价下探,综合分析,新车的产品力得到一定的提升,根据懂车知,该款式车现在全国优惠后均在17.48万,相当于优惠1.5万,刚上市就降价1.5万,可见新凯美瑞还是有点诚意,你们觉得呢?
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