提到新能源车型可能大家最先反应就是十几万、价格贵等情况,但实际上到了2023年很多车企都开始研发几万元的小型车或者微型车了,想五菱缤果、比亚迪海鸥这些都是如此,而且销量都非常高,在市场上取得了巨大的成功和收获,可谓是名利双收,不过一些小品牌的新能源造车企业就非常难发挥,尤其是出了威马的事情之后,就更让大家选择一些小品牌的时候变得慎重。
哪吒AYA(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)就是这样一款车,作为一款几万元级别的小型SUV,而且还是纯电车性价比按道理来说还是很可以的,并且哪吒AYA现在还降价几千元,但销量却始终没有太好的表现,正常来说哪吒AYA还是有一些优势的,虽然哪吒AYA的尺寸不大,车长只有4米出头,轴距也只有2.42米,但哪吒AYA是SUV的造型,车内空间还算可以,再加上哪吒AYA的外观设计相比海鸥、缤果这些小型车而言设计上更包容一些,有一定的运动感同时又不会让大家感觉这会是一款玩具车,毕竟还是正常的五门五座布局,所以按道理而言哪吒AYA的销量确实不应该这么差。

只不过市场从来都不是按产品力说话的,哪吒AYA这种七八万的小电车在今年8月份上市,上市之后大家对哪吒AYA的预期还算可以,所以上市之后销量起步不是很差也卖了超过五千辆车,可惜和其他品牌上市后销量持续走高不同,哪吒AYA的销量反而是逐月递减,9月份哪吒AYA的销量就差点跌破五千辆车,等到了10月份哪吒AYA的最新数据公布只卖了三千多辆车,而且就这还是哪吒AYA在优惠了四五千之后的销量,可见大家在选择哪吒AYA这种造成新势力品牌的时候真的很谨慎,不过也是没办法,相比燃油车不同的是这种纯电车在外面维修都很困难,配件等等也是大麻烦,最大的问题还是车机服务都有消失的风险,所以哪吒AYA尽管性价比颇高,但大家依然不太敢买。
哪吒AYA
最低售价:5.88万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6879车友热议二手车5.58万起 | 4辆
哪吒AYA的产品力:
从产品上去看哪吒AYA这种小型SUV而且还是纯电车,定价6.58万到7.68万已经是一个相当惠民的价位了,更不要说哪吒AYA现在还可以便宜几千元,性价比只会更高,同时在续航、动力等方面也还算正常,所以如果用户在不考虑其他品牌因素下哪吒AYA的确是一个颇具性价比的选择,只是汽车还是一个长周期的消费产品,并非一次性消耗,所以用户选择一辆车除了看中哪吒AYA的产品力本身,对其背后的售后能力以及服务能力同样是在考虑范围,而这正是哪吒AYA这种品牌的短板。

在动力和续航方面,哪吒AYA的电动机分为54匹马力的低功率版本和95匹马力的高功率版本,续航方面则是318KM和401KM两种,这两种续航对于用户来说肯定是401KM续航更合适一些,作为代步车也好还是偶尔跑跑周边游也好,太短的续航确实不够用,毕竟这个数据还是理论续航,实际还是得打折扣。当然哪吒AYA的电池确实也不是太强的大牌,短续航用的是广西宁福电池,长续航则用的是蜂巢能源的磷酸铁锂,相对比来说也是蜂巢能源会更好一些。

配置上来看哪吒AYA确实谈不上什么高配置,但至少还算够用,低配版的哪吒AYA也有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动等功能,比较可惜的是哪吒AYA的低配版车型是钢轮毂,而且连ESP也没有给到,大灯也是卤素的,同时热泵空调也没有,所以北方的用户还是得慎重选择,反而是天气比较暖的南方地区用户可以适当考虑下哪吒AYA。

总结:
总的来说哪吒AYA这款小型纯电SUV车型因为定价够便宜,而且尺寸也不是太小,甚至还可以勉强做到家用车的空间,相比那些小型车还是要好一点,再加上配置也不算低,所以如果用户不太考虑厂家的因素影响,哪吒AYA倒是可以考虑, 毕竟哪吒AYA现在还有优惠,不过稳妥起见哪吒AYA因为目前销量偏低所以并不推荐,除非当地有更高的优惠力度,再加上哪吒AYA也没有所谓太智能的车机,才可以考虑。
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