日前,江淮汽车官方宣布,旗下的江淮QX PHEV(图片|配置|询价)献礼版上市,官方指导价为8.99万元,比在售的最低配车型劲能版便宜了足足4万元。
作为新增的车型,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了分体式设计,属于目前比较流行的设计语言。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感;两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,带来了一定的运动气息。

侧面造型方面,车顶略带一点弧度,线条感显得比较圆润;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板,带来了比较强的肌肉感;轮毂采用的是五辐式造型,风格还算简洁。

尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有内凹的牌照框,两侧还营造出了类似风刃的造型,底部配备有扩散器,排气管则是双边共两出布局。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4605x1890x1700mm,轴距为2720mm,定位是紧凑型SUV。

内饰方面,新车提供有四幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子换挡机构,中控台也有着比较强的层次感。

配置方面,新车相比“劲能版”取消 了直流快充、皮质座椅和车联网功能,包括定速巡航、双12.3英寸连体屏、前排双安全气囊、自动空调、主驾座椅手动调节等都得到了保留。

动力方面,新车搭载的是由1.5L发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,电动机最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,匹配的是E-CVT变速箱,零百加速时间为7.3秒;电池组的容量为21.68kWh,CLTC工况续航里程为120km。
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