算上ES9,GS8一共有三套动力总成,2.0T+8AT的燃油总成,搭载2.0T+E-CVT+电机的HEV油电混动总成,以及2.0T+2DHT+电机的PHEV插电混动总成。



ES9有两个版本,分别为【标准版】和【旅行者版】,标准版在外观、内饰、车身尺寸等方面和GS8的双擎车型保持一致,前脸同样是巨大的纺锤形中网。而旅行者版的外观套件不太一样,前后包围、侧裙、轮毂都更加粗犷,越野风格更强。不过要注意的是,只有GS8(燃油+双擎)有前驱和四驱车型,ES9全系只有前驱车型,旅行者版只是看起来能“越野”,实际上因为包围比较夸张,车长比标准版长了近10厘米,离去角反而比标准版小了2度,通过性反而不如标准版。



动力总成方面,ES9搭载的是一套P1+P3结构的插电混动系统,2.0T发动机最大190马力,前置P3单电机最大182马力,匹配2DHT变速箱,听说是一个AT结构的变速箱。动力电池则是25.57千瓦时的三元锂电池,电芯来自江苏正力,这让ES9的CLTC纯电续航里程达到了143公里,WLTC标准110公里,快充功率40千瓦。
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