有望进一步降价走量，阿维塔12增程版测试谍照曝光

近日，网上曝光出了一组据称是阿维塔12增程版本测试谍照，新车当然换装了增程式混动总成，价格门槛进一步降低，也有希望进一步追求走量的目标。目前阿维塔12纯电动版本销量基本上也就在两三千辆水平徘徊，其实很难有特别大幅度的提升，价格设计空间尺寸等各方面限制了该车的在销量方面的建树，增程式版本由于电池成本的大幅度下降以及续航里程焦虑等问题的消失，无疑有望打开新的局面。

具体来讲，新车在设计层面当然不会和电动版本有明显的区别，这也是传统的做法。前脸部分依旧是独特的车鼻造型，双弯折式的平行大灯组等元素都不会缺席，梯形下格栅承担更加重要的进气任务，不过尺寸没有明显的提升，这也是时下最为流行的做法。在车身侧面，也保持了标志性的GT轿跑式线条，车顶有着明显的下坠，同时略带圆弧形成了独特的视觉效果，无框车门，隐藏式车门把手，修长的车身，大气轮毂等元素都不会缺席。最为醒目的也是最能表明身份的是右后翼子板处的燃油加注口，虽然仍呈试装状态，但有内燃机动力增程式混动的身份已经完整的确认。

当然最终的量产车应该会有一个更加体面的做法，而是在车尾部分，当然也不会有太大的调整，独特的无后风挡玻璃设计，表情包式的尾灯造型，扁平的尾灯等元素都基本保持一致，同时左后保险杠下方也有着向下的排气口，再度亮明了增程式混动的身份，当然还是那句话，最终的量产版本应该会做得更加体面一些，不会这么简单的处理，大体上应该会保持纯电动版本的设计，不会有明显的不同。

至于内饰部分虽然没有曝光，但应该不会和现款车型有明显的区别，保持独特的位于风挡下方的贯穿式屏幕，配合中控悬浮屏的双屏设计理念，在例如门板储物格特殊装饰，车内功能按键，车门打开方式等元素都有着自己的理解，显得相当的个性。而在动力方面，新车大概率会有着与深蓝家族相似的动力总成以1.5升四缸自然吸气发动机为增程器，当然电动机的功率会更高一些，以提供更强的动力，符合该车的定位。未来能有怎样的表现，非常值得期待。