也有例外的。倭系20万公里才出磨合期，怎么可能底盘松垮。别问是什么黑科技，问就是你不懂车

我帝豪混动买来跑滴滴，再跑了3万公里开始颠晃飘了，唉，国产车爱不起来。发动机变速箱倒是开了18万公里没有任何问题。价格真不便宜当时买，裸车价13.6呢，现在新车裸车价才8万块。

我十五年十三万的世嘉，基本没发现底盘有啥变化

合资车四五年换代，国产车一年出一款

新车设计阶段的测试和耐久试验也就是传统汽车厂才会去做，新势力和新能源现在从定项到上市一年时间都不到要不然就淘汰了，先不论他们有没有那些专业场地去做耐久测试，光是时间就不可能给他们去做，只能是依靠例如衬套、支臂、避震、皮带、轴承、内饰材料等配件供应商采购预算和经验良心了。

爱惜一点开车，20万以内不会松散 底盘都是造坏的