可以当HEV车型开？秦L DM-i申报纯电43公里，比亚迪太懂消费者了！

就是要把它不充电当油混车开！

秦L DM(图片|配置|询价)-i最近在工信部又申报了纯电航里程只有43公里的版本，可以说这样一款车型就是为老百姓而生。说实话这样的一个43公里纯电续航里程，要说一周光靠纯电跑是不可能的事，很有可能就是要让现在的一些中国老百姓把它当成油混车型来开。

首先，电池的重量轻了不少。而且也能满足上新能源车绿牌的一个需求，最重要的是秦L相比秦plus 尺寸全面提升，轴距来到了2790mm，而且最主要的是后悬架，以前被大家诟病的非独立悬架也换装成了连杆独悬，整体的一个底盘提升相当不错。

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

图片参数配置询底价

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动力方面，匹配了比亚迪目前DM5.0的插混式技术，满油满电的情况下能够跑1400km-2000km左右，可以说比亚迪诞生这款车就是为了让大家把它当油混车型来开，比亚迪这样做也是一个另辟蹊径，也完美的抓住了老百姓的消费心理，这样一款车型你们觉得会热卖吗？

而且最主要的是这一次它的内饰也相当提升了不少，无论是从设计感还是有新鲜感，秦L实在强太多了。最主要的是这款车型之前网传价格12万-14万，在基于工信部申报的60公里以及90公里这两个版本，如今推出43公里这样的一个版本，很有可能它的价格会下调至9.9万，而且秦L DM-i后续肯定会出荣耀版的，那么你们觉得秦L DM-i它的价格下限或是多少呢？