新车 | 售66.8万起，续航最高650公里，路特斯EMEYA繁花开启交付

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 3月16日，路特斯EMEYA(图片|配置|询价)繁花面向首批车主正式开启交付。作为路特斯首款纯电动大型轿跑车，EMEYA繁花共推出四款车型，售价区间为66.8万元-118万元，该车搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为225/450千瓦，CLTC续航里程可达600公里。

Emeya

最低售价：52.80万起

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路特斯EMEYA繁花外观使用了大量空气动力学设计，以主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和尾翼等组成了“驭风套装”。可调节的双层后扰流板最大可以提供215公斤的下压力。此外，Emeya还配备有电子控制的空气悬架系统，通过调节悬架的软硬程度来让车身在行驶过程中更加平稳。

路特斯EMEYA繁花4组Race-Aero气道设计包括:前保险杠上下气道、后保险杠气道与制动冷却气道。路特斯Emeya碳纤维材质运用多达12个部件，覆盖面积达6.1平方米。前后保险杠，车顶、引擎盖、尾部襟翼、侧裙等大面积部位由整块定制碳布裁切，居中拼成V字对称纹理，视觉效果突出性能感。

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路特斯EMEYA繁花尾部采用智能双层尾翼，以平衡风阻和下压力。其中，双层尾翼融合了悬浮式主翼与合页式副翼两种设计优点，并通过复杂的多连杆组件使尾翼的自适应调节更灵活，且具备三种悬停状态。在车速低于30公里/小时时，可手动调节；在车速达到90公里/小时时，尾翼会根据车速的变化自动调整，提供高达215公斤的下压力，提高驾驶乐趣与稳定性。当速度超过170公里/小时或进行紧急制动时，双层尾翼会自动调整至27度的水平角度，以产生215公斤的下压力，确保在紧急制动状态下的平衡性。

内饰方面，路特斯EMEYA繁花采用多种环保材料，包括全新再生纤维线材。内饰还运用多种高品质材料，包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质等，呈现出较强的质感。此外，路特斯Emeya搭载英国音响品牌KEF打造的音响系统，并采用Uni-Q和Uni-Core技术，支持杜比全景声的3D环绕音效。

硬件配置方面，路特斯EMEYA繁花搭载4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器。配合双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片，多重算力冗余，具备持续的智能驾驶升级能力，满足更高阶智驾能力要求。

动力方面，路特斯Emeya R+搭载前后双电机，最大功率为675千瓦，峰值扭矩985牛·米，传动系统匹配2挡变速箱，极速可达256公里/小时，0-100公里/小时加速仅需2.78秒。S+车型最大功率450千瓦，峰值扭矩710牛·米。电池方面，路特斯EMEYA繁花的电池组容量为102千瓦时，跟动力差异，CLTC工况续航里分别为480公里、520公里以及600公里，