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    锐程PLUS动力不错 开起来也舒服

    最能体现一款车技术实力的是动力总成。

    锐程PLUS(图片|配置|询价)搭载的是蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率达到138kW,最大扭矩达到300Nm。

    而且蓝鲸NE1.5T发动机的扭矩平台相当感人!峰值扭矩在1500rpm的时候就能爆发出来,并能一直持续到4000rpm,扭矩平台足足有2500rpm之广。

    在小排量涡轮增压发动机领域,被公认做得比较好的,有大众EA211、本1田L15B8、宝马B38A15C和福1特GTDIQ75。而搭载它们的车型也是以性能见长的,例如速1腾、思1域、1系和福1克斯,这些都是我们熟悉的“小钢炮”。论动力,锐程PLUS都能与之一战。

    当然,好不好开才是重点。

    锐程PLUS开起来让人非常放松,加速和制动都非常线性,换挡相当平顺。

    在40-80km/h的常用速度段,油门的反应既灵敏又不突兀,能很好地顺应驾驶员的主观意识。

    在空旷无车的道路上,我尝试了一下紧急变线,车辆没有一点多余的晃动,反应出良好的车身刚性和稳健的底盘悬挂。

    试驾过程中,经过一段较为崎岖的山路,经过坑洼路面,底盘也能过滤掉不必要的余震,减震器的工作干脆利落,且富有韧性。

    这是开起来非常舒服的一款车。

    如果你觉得方向盘太轻,还可以在车机里进行设置,有舒适、正常、运动三种手感。

    驾驶风格也有Eco、Normal、Sport三种模式。

    运动转向配Sport模式,锐程PLUS立马像换了一台车似的,开起来很不一样。


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