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    MG72.0驾驶感受,自己观点

    2024-03-12发布于:MG7车友圈

    23年8月入手2.0顶配,试驾了2次,目前行驶了4千多一点,不怎么开,还是车大有点不习惯,平时开我的两厢电车。先说优点:

    1、目前没有发现任何问题,异响呀,车机死机呀,尾翼故障呀什么的都没有出现过。

    2、整体做工还是不错的,比我的老GTI强点。

    3、动力没得说,起步不深踩的话动力来的缓和,快2千转的时候涡轮介入就很猛了,高速120超车很痛快,安全第一目前没跑过急速,毕竟也过了那个年龄,稳最重要,我的老款GTI跑过238

    4、配置也不错,主动安全很给力,驾驶便道辅助帮助也很大,有时开车回微信车偏离车道了会报警并能自动休正,对自己安全对别车也安全。

    5、地盘还是不错,基本给你扎实的感觉,路感也还可以,普通模式下还是感觉减震有点软了。

    6、差速器好东西,急加速和高速过弯都不会出现方向盘外偏的现象,我的GTI急加速的时候方向盘会有左外力,需要用力控制方向盘,急转弯时因为电子控制介入又会有转向向内的力,也需要用点力控制一下

    7、油耗之前在市区堵一点的话大概要12个油左右,首保后又开了700公里后明显感觉油耗降了下来,同样的路线同样的堵车环境基本油耗在9个左右。快速路上不堵车的话7.4左右的油耗。还不错,一直加95的。

    8、变数箱还可以,高速120的话,变速箱9档转速1700左右,普通超车也不需要降档转速上去点就超过去了。

    以上是我驾驶的感觉,下面说说美中不足的地方:

    1、涡轮迟延时间长了,厂家是不是可以继续调教一下,低速深踩要1秒多才能感觉到动力来了,这个比我的GTI晚了一些

    2、车机吐槽一下吧,车机太拉跨了,厂家赶快升级吧,仪表盘显示的信息太少了,那么大个瓶就显示那么点东西。

    3、能用的软件也太少了,高德导航很好用但是跟手机版本的比较功能也太少了

    4、车辆刚刚启动时,语音操作的话,车机就一句话:这个功能我还没学会。过几分钟连上网才正常。也不知道是啥原因

    5、轮胎,出场的轮胎静音性比较好,毕竟无框车门噪音会大一些,可是买这个车的有几个考虑噪音的,还是奔着动力和操控去的,这个轮胎抓地力是真的不行,还是自己过过去换个性能的轮胎吧。

    以上只是我自己的观点,希望厂家赶快升级一下车机系统吧,确实有点拉跨了,我是白色的车,车机里显示的都是黑色的车,看着就怪怪的不舒服。


    准备夏天在入手一下领克03+Racing玩玩


    作者提到的车系:


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