文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,上汽大通大拿M1(图片|配置|询价)续航里程曝光。与大拿V1有所不同,大拿M1电池供应商为欣旺达,电池容量为50.2千瓦时,续航里程为340公里。根据之前报道,大通M1计划在2024年上市。

大拿M1

本次曝光的大拿M1电池、续航信息
大通大拿M1申报产品名称为“纯电动多用途乘用车”,在市场当中属于纯电动客运属性微面车型,可选5座、6座和9座三种座椅布局。对比已上市的厢货版车型大拿V1来看,大拿M1匹配的磷酸铁锂电池供应商改为欣旺达,电池容量为50.2千瓦时,续航里程为340公里。参考大拿V1,该车CLTC续航里程在260公里至320公里。

大拿M1车内座椅布局
除后部车窗从封闭式盲窗调整为明窗外,大拿M1外观设计与大拿V1基本一致,长宽高分别为4800/1870/1960毫米,轴距为3100毫米。座椅布局方面,大拿M1 5座车型为2+3式、6座车型为3+3式、9座车型为3+3+3式。


大拿M1申报信息
参考此前曝光的工信部申报信息,大拿M1搭载前置单电机,采用前轮驱动,电机最大功率90千瓦,最高车速100公里/小时,与大拿V1保持一致,充电接口位于右侧翼子板区域。
大拿系列是上汽大通全新新能源轻客品牌——大拿eDeliver下属车型,提供封闭式货运车型大拿V1和客运车型大拿M1。目前大拿V1已率先上市,指导价区间在15.38万至17.28万元。在纯电动微面市场,大拿系列同级车型主要为五菱EV50、东风小康EC36、鑫源新海狮EV等。
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