全球化产品，定位中型SUV，零跑C10正式上市，售价12.88万元起

3月2日，零跑C10(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出了7款车型，包括3款增程版车型和4款纯电版车型；增程版官方指导价区间为13.58万元-16.58万元，纯电版官方指导价区间为12.88万元-16.88万元。零跑C10是零跑 LEAP 3.0技术架构下打造的首款全球化产品，并定位于中型SUV。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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新车外观方面的造型迎合了时下的简洁柔和新能源类审美观念，整体诠释着智能化和未来感；前脸封闭式进气格栅平滑带有着微微隆起的线条，上方配备了贯穿式日间行车灯，两端与LED大灯组融合为了一体，内部集成了几何多光束的灯源结构，保险杠采用黑色网状饰板包裹，起到了降低风阻和为驱动系统散热的作用。

车身的设计同样表现得十分顺滑饱满，车顶配备了瞭望塔式激光雷达，翼子板处植入了侧后方高清摄像头，配备了熏黑式后视镜和隐藏式门把手，标配了18英寸的密幅式轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸分别为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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尾部造型则更加突出了年轻运动的元素，顶部映射出了具有力量感的扰流板造型，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，保险杠位置较为简洁保守，不过在下方依旧采用黑色防擦护板进行包裹保护，提升了新车的层次感和精致感。

内饰方面的设计迎合了新能源的科技风，不过从用料和布局来看，整体表现还是相当具有豪华质感的；采用双幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控车机屏幕，内部集成了Leapmotor OS智能车机系统，除增程版和纯电版入门级车型匹配了高通骁龙8155芯片外，高配车型均匹配8295车规级芯片。智能驾驶方面，新车拥有支撑L3级智驾的硬件冗余能力，硬件方面搭载了5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头、前视双目摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头、1个高位后视摄像头、1颗激光雷达等，强化了新车智能化的精准性和安全性。

新车在动力上将提供纯电版和增程版，均采用后驱单电机模式，纯电版最大功率和扭矩分别为170kW和320N·m，匹配容量分别为52.9kWh和80kWh电池组，对应出410km和530km两种续航里程；增程版搭载1.5L发动机为增程器，电动机最大功率和扭矩同为170kW和320N·m，匹配容量为28.4kWh电池组，CLTC纯电续航里程为210km，综合续航里程为1190km。