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阿春割韭菜,QJ交朋友
新款骁600发布,价格只要29999

昨天春风才发布450MT定价高达31580,还是个丐版裸配
今天QJ就发布了骁600,动力更强、配置更高,价格更良心


骁600定位是公路烂路兼顾型多用途ADV
外观是欧系运动拉力车风格,很简洁很干练
发动机就是QJ最近广受好评的550排量双缸发动机
这是由奥古斯塔调教,改为了270°曲轴
功率高达45kw,61马力,扭矩也达到了55Nm
这台发动机应该是目前同级最强双缸机
比春风450MT那个32.5kw的动力大了三分之一

骁600 43.5kw

春风450MT 32.5kw
其他配置也很高
刹车是双盘对向4活塞共8活塞的Brembo M4卡钳
而春风只是个单盘西户卡钳
QJ比春风的刹车规格直接翻倍啊
减震是马祖奇的ADV减震,目测行程160-180
轮圈是前19后17的轻量化铝轮圈,配的是玛吉斯全地形轮胎
这套搭配意味着骁600是以公路为主、兼顾简单烂路的多用途旅行ADV

还有2点很良心的就是灯光系统和实用配置
他不仅有透镜大灯,还有雾灯
透镜大灯亮度高还有矩阵效果,用来铺路
雾灯照射范围宽,既可以辅助照明,又可以应对雨雾环境,提升你的安全性

实用配置包括
胎压检测、7寸TFT仪表支持手机互联、电加热手把、电加热坐垫
这都是非常良心的,尤其是两个电加热在摩旅时非常有用,但是春风压根没有

重点来了
骁600动力同级最强、刹车同级最好,配置也这么良心,但是价格只要29999
这是什么概念呢?
春风450MT如果加上QJ的雾灯、电加热手把、电加热坐垫的话,他敢涨到34000
再加个双碟Brembo卡钳他敢涨到38000
而且骁600性价比,比2.8万的RX600还要高
因为RX600的减震和刹车不行,这两个东西差距可远远不止2000啊
所以骁600 2.99万的价位有可能是目前同级性价比最(消音)高性价比

最后问题来了
现在500这个级别无论跑车、拉力、巡航都卷上天了
那么,豪爵的500系列还会出吗?出来了会不会凉凉呢?
欢迎交流啊


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